"INJECTION A CONTROLER"

Pěkný nedělní podvečer, abych nezůstal pozadu... Jedu si takhle ze závodů mé dcery v Prostějově, dáme pozdní oběd v restauraci U Jordánu, mimochodem velmi chutně tam vaří, a při odjezdu se mi rozsvítil na display (který ještě svítí) nápis SERVIS + INJECTION A CONTROLER. Ihned jsem zastavil a bádal v chytré brožuře, ale tento nápis jsem tam nenalezl... po vypnutí motoru zmizí, po pár set metrech se rozsvítí znovu. Nesetkal jste se s tím někdo, vy co máte PC v franštině? Autko jede furt, jen za plynem nejde tak ochotně. Na dálnici i 140, ale bylo cítit, že se mu nechce. Dík Vacek

To bude něco jako Check Injection, ale to může znamenat víc věcí: Porucha vstřikování, EGR, vadné turbo...prostě na diagnostiku a koumat. Pokud ti to nejede jak doposud, klidně to může být turbo na cestě do věčných lovišť, nebo nějaká povolena hadice...

Tak jsem byl dnes na diagnostice v Renault Traplice u Uherského Hradiště, p. Mrkvica a zjistil, že je hyn "snímač plnícího tlaku turba". Tak je objednán a snad to bude to pravé.... Jinak mě strašil špatným turbem.

Tak dej pak prosím vědět, kolik to stálo.

hudy napsal:Tak dej pak prosím vědět, kolik to stálo.

Tak v Traplicích to "nezvládli", nebyl to snímač turba, ale "zasraný" FAP, ktrý se nedokázal sám regenerovat. Tak jsem jen vyměnil olej a hurá do Kromexim Renault Zlín...
Tam i řekli, že je regeneraci FAPu potřeba vyvolat uměle a že jsem tento měsíc již třetí člověk s tímto problémem.
Před chvílí jsem to dovezl, jako dáreček pod stromeček.... za 5990,- Regenerace FAP + snímač tlaku plynu za FAP...
MERRY CHRISTMAS

Zdravím všechny majitelé Grandíků. Jsem asi dva týdny majitelem GS 1,9 DCI 96KW 2008 a už jsem využil zdejšího fóra a Vašich rad (oprava motorku ostřikovačů). Nyní bych potřeboval poradit s hláškou "INJECTION A CONTROLER". Auto je dovoz z Francie je po výměně rozvodů, filtrů, oleje, a alternátoru. Byli jsme v Renaultu na diagnostiku, ale vyšla jim pouze vadná žhavicí svíčka. Auto jede skoro normálně pouze na trojce něco pod 2000ot. se zakašlává. Podle rad jsem se může jednat o přicpaný přívod paliva takže jsme přidali do nafty aditivum na pročistění. Díky moc za rady

Svíčka vyměněna za novou?

Ještě ne. V servisu řikali že to nespěchá at to necháme na podzim.

Svíčky výměníku.Zpráva na displeji by měl zmizet.
Máš štěstí, protože 1,5 dCi motor je žádná taková zpráva.
1,5 dCi je třeba ručně zkontrolovat zapalovací svíčku.
1,9 dCi je oznámení na displeji

A zdali pak mrarek přijede na sraz???? co chlape, pojeď na výlet do Jičína....

Nyní spíše ne
ale v budoucnu určitě přijde, jak bude někde blízko.

Kinalsein - můžete nahradit svíčku sám. Velmi opatrní při odstraňování. Namočte ji penetrant (petrolej) před. Po namočení (24 hodin denně), nejprve lehce dotáhněte. Potom odšroubujte. Musíte mít dobré klíč.

Diky vyměním a uvidím.

Řekněte nám výsledky práce

Zdravím
Po výměně žhavičich svíček hláška zmizela. Dvě byly vháji. Díky za rady.

no to krásně!

dve noci na horach. -18, a pri starte mi nabehla tato hlaska. presiel som asi 300km, auto odniesol do servisu. nezistili nic. po ceste domov hlaska nabehla, teraz som to bol este pozriet. pri 5 startoch po sebe mi to nabehlo len raz. vonku je 0. vsimol som si ze mi symbol zhavenia vobec nezobrazuje.

zhavice?
mam s tym behnut zajtra na diag. do renaultu?

auto ide uplne normalne, startuje bez problemov.

este jedna vec - pred tym ako mi to prvy krat spravilo, zhavenie svietilo asi 5 sekund.

můžete zkusit - nalijte 60 ml 2T dobré oleje (CASTROL?) / full nádrž nafty.
nic špatného se nestane!

mrarek napsal:můžete zkusit - nalijte 60 ml 2T dobré oleje (CASTROL?) / full nádrž nafty.
nic špatného se nestane!

uz som to odniesol. vymenili mi soft na brzdu- renault spravil vraj zvolavacku na na nejaku seriu.
su to zhavice. poobede to bude vymene.
***
4 bol zlomeny, vytiahli to aj bez rozobratia. vraj nebol este nikdy meneny.

uz to tu ma zase.
kopec, a ked pridam cez 2500 otacok, auto ukaze chybu a netaha. max 88.
odstavim, vypnem motor, vsetko je ok.

spravi to len za jazdy.

vstrek? alebo len nejake cislo?

Co říká CLIP

pokles tlaku na cidle turba.

takze cidlo alebo hadica.

dnes to budu robit.

Mohlo by to být i podtlakové řízení turba. Stačí špatná hadička a nefungují klapky v turbu

svar napsal:Mohlo by to být i podtlakové řízení turba. Stačí špatná hadička a nefungují klapky v turbu

bol to snimac.

AHOJ GRANDICI! Potreboval by som  poradit od múdrych hláv. Tiez mam problem s hlaskou na displeji injection a controler. Za studena mi nevyhodi ziadnu hlasku. Az ked je motor zoriaty a pri dojazde pri brzdeni mi zacne blikat na displeji tato hlaska + servis. Robi to tiez na volnobeznych otackach, ked auto stoji. Zatial len blika, ale uz sa mi stalo ze sa aj rozsvietila a zhasla len ked som vypol a znova nastartoval  motor. Viem, ze by bolo najlepsie to dat na pocitac, ale nestretli ste saniekto s niecim podobnym..??? Inak mozem ist aj 100 km v kuse a ani raz neblikne ani sa to nerozsvieti, ale ako nahle dobrzdujem, ze skoro stojim zacne blikat na displeji. Zeby vadny zhavic? Ďakujem za rady!

takze som s tym bol na pc a ten zistil 3 chyby: pal filter, tempomat a snimac tlaku turba. chyby vymazane, len s tym snimacom to nehlo. original BOSCH stal 70€ takze som tam dal nahradu za polovicu. uvidime  kolko vydrzi