Zadní stěrač

Ahojte,
mám občasný problém se zadním stěračem. Občas (během stírání a nebo při jeho vyp/zap) přestane stírat a podle Murphyho zákonů když je ho zapotřebí.
Procházel jsem témata fóra a našel fungující radu - zastavit vypnout motor (otevřít dveře) a znovu nastartovat. Funguje to. Ale je takové divoké řešení.
Těžko určit, jestli je to chyba, nebo vlastnost..
Chci se zeptat, jestli se s tímto problémem někdo z Vás vítězně nevypořádal.
Tipuji:
- nějaká souvislost s předními stěrači (palubní počítač?)
- závislost na okamžiku zap/vyp zadního stěrače
- voda v pátých dveřích
- navlhnutí nějakého kontaktu v kabeláži

Poradíte pls??

Díky, Pepa

Tohle je zatím nevyřešená vlastnost slabého ukostření pro spotřebiče v zadní části auta. Pod sedadlem řidiče je konektor a v tom se časem vlhkostí vytvoří oxidace, která zabraňuje správnému kontaktu. Osobně mám vyzkoušeno, že zadní stěrač přestane fungovat pokud ho zapneš po startu studeného motoru, kdy auto napájí topný odpor v topení a když k tomu ještě zapneš vyhřívání zadního okna tak mám 100% jistotu že stěrač se po vypnutí, už znovu nerozběhne pokud neprovedeš tebou popsaný postup. Řeším to tak, že zadní stěrač prostě nepoužívám dokud není motor zahřátý aspoň na dvě čárky. Po zahřátí motoru totiž vypnou ty topné odpory a klesne odběr proudu a zlepší se laicky průchodnost proudu ve zbytku auta. Pokud si toto hlídám tak se mi zadní stěrač kousne maximálně jednou za rok. Samozřejmě nejlepší a definitivní řešení je vyndat sedačku řidiče a proklemovat konektor pod sedadlem. Připrav si na to ale celý víkend, těch kablíků je tam dost.
hoj sali

Někde jsem zde o tom již psal, ale nemohu to najít.
Přesně stejný problém jsem řešil u nového auto. Prostě za jízdy (nikoliv u studeného motoru), přestal zadní stěrač fungovat. Jediná možnost zastavit, vypnout motor a opět nastartovat. No asi si každý dovede představit, jaké to bylo vysvětlování v servisu. Nastartovali motor, ono to fungovalo a já byl za blba. Až se mi jednou povedlo dojet do servisu s touto závadou. Tak že jsem to mohl předvést v reálu. Asi po půl roce mi vyměnili nějakou řídící jednotku v palubovce. Od té doby zadní fungoval, ale zase zlobilo přední stírání (senzor). Asi po dalším půl roce urgencí mi nějaký specialista musel změnit nastavení (asi té řídící jednotky).