Scenic II sali

Tak dámy a pánové ani sem se nestihl pochlubit, že máme v rodině nové přibližovadlo co si koupil děda aby jsme ho pustily na výlet s Kubíkem a už je aj po autě. Bylo doma dva týdny. Děda s ním ujel celých 230 km a pak jsme vzali Kubíka a jeli v neděli dopoledne na výlet. Taková pánská jízda. Dokud jsme nepotkali čuromedána. V pondělí musím poslat poděkování do Fordu a do cybexu. Deformační zóny a autosedačka zafungovali. Všichni jsme zdraví, teda viník nehody měl na mále když za náma přijela Petra.

http://tn-cz.rajce.idnes.cz/Ford_c-max/

No sakra práce, auto se opravit dá ale znovu dělat Kubíka... hmm pamatuju jakou vám to dalo fušku, to by bylo jistě na vraždu, i když vražda kokota je vlastně hrdinský čin, páč už se nmůže rozmnožovat, tudíž tímto hrdinským činem by se Jitřenka zasloužila o zkvalitnění populace...

Pravda, pravdoucí. Lednice, auto, televize a jiné spotřební věci si koupíme. Ale zdraví a život máme jenom jeden.

No tak to bylo velké štěstí, vypadá to, že to byla dobrá rána. Hlavně ať jste s malým v pohodě a pojišťovna rychle odškodní. Toho blba by měli naučit chování na silnici. Dobrá by byla gumoléčba. Držte se chlapi.

Myslíš Rudlo poslat ho na VUML doučit slušného chování na silnicích??? ( jo VUML Vulkanizovaný Učitel Marxismu Lenismu... dnes přeložit vulkanizovaný učitel milého lidství..) no nemohu soudit, neznám průběh dopravní nehody, sám jsem přehlídl tramvajový dvojče, a nechci domyslet kolik lidí by si kvůli mě rozbilo hubu kdyby nejel z depa na první zastávku!!! Ale mlátil bych stejně hlavou o zeď.. když sem nezraněn a bez pokuty opravoval mazlíka!!

Průběh nehody: mladík 19 let, vypůjčený sporťák a přes obec to pálil kilo. Výsledek je vidět nahoře ve fotogalerii.

No to pak nejni co řešit, než hnáty přelámat a hubu rozbít!!!!

😂. Tak to přesný

Dneska děda složil zálohu. Tak se pochválím s novým přírustkem do rodinné flotily dřív než nám ho zas někdo nabourá.
Další fotky budou časem.


http://tn-cz.rajce.idnes.cz/Scenic_II_1,6#Fotografie0402.jpg

Nojo mazlík, konečně děda dostal rozum, ať dlouho jezdí a hlavně zadarmo!!!

Tak už zase jezdíme. Proběhla výměna motoru a ten původní je k dispozici na pokusy nebo třeba do nějakého soutěžního úkolu. Třeba hod motorem

http://tn-cz.rajce.idnes.cz/F9Q_D812#Fotografie0403.jpg

pouhých 33tis tvrdě vydělaných korunek

No salíku jako vždy úsporně,,, tak co bylo motoru, že musel být nový??, a byl nový celej nebo jen holý??? a co dvouhmota, ta je taky nová??, buď trochu rozvitější,,, já třeba teď sháním info na hydraulická zdvihátka ventilů a motor máme stejný kod..

Inu dobrá, motor měl najeto 237500 podle všech zdrojů poctivých. Kupoval jsem auto když mělo cca 90tis. Km celou dobu co bylo auto u mě se měnil olej ve zkráceném intervalu 15tis. Km
Posledních 40tis. si motor bral trochu oleje cca 0,3 až 0,5 litru na 1.000 km olej jsem poctivě hlídal a dolíval stejným olejem co dával servis, tak aby jsme se vyhnuli míchání značek nebo viskozit.
Dva roky tomu cca 20.000 km se náhle zvýšila spotřeba oleje na 1l/300km záhada vyřešena turbo to vzdalo. Dali jsme fungl nové oprava řádově za 20tis.kč při tom jsme dali preventivně nové šály bo ty původní už na to byli zralé.
Motor se po této opravě vrátil k původní spotřebě oleje cca 0,3 litru na 1.000 km
Všechny studené starty probíhali s řádným zahřátím motoru, po dojetí jsme nechali dochladit obzvláště při cestách po dálnici nebo při tažení karavanu.
A přes tu všecku péči se protočil na klice.
Po dlouhých propočtech všech variant: GO, jiné auto a tohle nechat na díly, výměna motoru, nám vyšla varianta vyměnit motor jako ta která to ekonomicky a taky statisticky co se týká úspěšnosti opravy vyšla nejlíp.
Motor jsem sehnal z Polska včetně kompletní spojky a hlavně ze spojky mám mega radost, protože takto dobře to ještě nikdy neřadilo.
Motor je koupený přes kamaráda od firmy která už mu dodala cca 30 motorů a všechny byly vpořádku a vrčí plus na motory drží nějakou základní záruku.
Druhý motor přišel ve stavu tak jak vypadá na fotce náš původní. Naštěstí egr, turbo, rozvody se dělali relativně nedávno takže se kupoval jenom nový řemen a pár těsnění, olej, filtr, chladící kapalina, vypustit/napustit klimu a spousta hodin na rozborku sborku.

Krásný příběh, hlavně s dobrým, sice dražším, koncem. Líp bych to nenapsal

A poděkování všem co se mnou měli trpělivost a počítali možné varianty.

Kdyby byla mateřská líp placená a nedělali jsme úpravy na domečku mohlo to mít úplně jiný konec. U pokorných mají posledních pár trojkových sceniků za zajímavé ceny. Ale to už je jiná pohádka.

Zatím najeto 70km na velké oslavy to není to až po první tisícovce.
hoj sali

Hmmm, ponuré čtení, jen takový technický dotaz, ty šálky nemají zámky??? doufám, že ten motor hned nevyhodíš??, a co ten setrvák, nemá okousané zoubky?? no tak se mějte a ať ti ten nový motor dlouho slouží... pusu Jitřence, pak ti jí vrátím abys netratil... jo a že zdravím Kubíka...

Nepropadám deprési, raduju se
Život nabízí spoustu radostí a je moc krátký abych si dělal hlavu z účtu za opravu auta.
Jestli v servisu nekecali tak zámky se u šálků na dnešních motorech nenosí, ale zaručenou odpověď ti na tuto otázku dá svar.
Motor hned nevyhodím. Jedno učiliště a oba víme které projevilo o motor zájem pro studijní účely ještě když byl v autě. No a když to neklapne. Tak ho rozeberu na prvočinitele a půjde na recyklaci do šrotu, ale teď jsou jiné povinosti, takže na to dojde řada až někdy na podzim.
Serrvák ti o víkendu nafotím detailně.
Jitřenka děkuje a s Kubíkem se těší na sraz.
Hoj sali

Zkušební jízda - provedena
prohlídka mechanikem - provedena
záloha - uhrazena
přepis a zařazení do flotily - probíhá

http://tn-cz.rajce.idnes.cz/Renault_Megane_II_sali/

Kubík dostal novou hračku? Pěkná

Idea je taková, že osobní automobil plní obecně tři funkce 1. přeprava osob 2. přeprava nákladu 3. ochrana posádky
a tak nějak sem si uvědomil že v bodě 3. nás dvacet let staré auto ochrání leda tak před deštěm.
Toto je původ čr, pravidelný servis v renaultu až do 170tis km což bylo v roce 2015 aktualně to má 185 tis. Nebourané
jediná vážná závad - není stříbrné

V rámci argumentů 1-3 ta barva se dá časem změnit

Ať vám dlouho a zadarmo slouží...hezkej a zachovalej kousek...

Sloužil dlouho, sloužil věrně,
brzo spočine ve sběrně.

https://tn-cz.rajce.idnes.cz/Renault_Megane_BAOLOG/#Fotografie0429.jpg

v nedělu jsme mu dali poslední sbohem. Nový majitel z něho zkanibalizuje některé díly. Hlavně zadní nápravu a poté bude vyřazeno z provozu. Prodej k dalšímu provozu nebyl vzhledem k nutnosti vyměnit spojku a zaplatit ekodaň možný.

Tichou vzpomínku za padlé

Kubík nám začal jezdit na kole a povídá, maminka má kolo, Kubíček má kolo a tatínek kolo nemá. Tatínku musíš si koupit kolo! A tak se stalo, že jsem koupil kolo a hned na to přišel Kubík s nápadem. Až pojedeme na dovolenou, naložíme kola na střechu a na dovolené budeme jezdit na kolech.
Tak jsem mimo 17k za kolo ještě dal 3k za nosiče Thule free ride. Prej dobře jsem si nadělil ke čtyřicetinám. A teď dotaz na zkušené cyklisty. Zajišťujete kola ještě nějakým popruhem k sobě nebo k autu nebo to necháváte na zkušenostech inženýrů z Thule že to mají vymyšlené a odzkoušené a prostě šupnete kola na střechu a hurá do světa.