SILENTBLOKY ZADNI NAPRAVY

Výměna silentbloků zadní nápravy se má provádět po 100 000 km. Po výměně auto lépe sedí a neodskakuje v zatáčkách.

1. Zvedneme zadní část vozu a demontujeme obě kola.
2. Promažeme šrouby, co drží silentblok zadní nápravy pro lepší povolení.
3. Nápravu na jedné straně povolíme a spustíme dolu.
4. Na starém silentbloku si poznačíme jeho polohu uložení v nápravě (z důvodu správné následné instalace nového silentbloku) a za pomoci kladiva a tyčky ho vyrazíme ven.
5. Pro lisování nového silentbloku potřebujeme delší závitovou tyč M10 (cca 20 cm) a dvě větší podložky o průměru silentbloku.
6. Nový silentblok nasadíme podle předem označené polohy na nápravě, prostrčíme závitovou tyč silentblokem a na každé straně umístím větší podložku. Za pomoci matice na závitové tyči následně zalisujeme silentblok, který je vhodné předem namazat.
7. Zalisovaný silentblok.

Přivýměně silentbloku není potřeba povolovat tlumič ani demontovat nápravu na obou stranách. Výše uvedeným postupem lze zvládnout každou stranu zvlášť při autě umístěném vzadu "na špalky".

Starý vs. nový silentblok.

jinak práce na tri hodiny

Co myslíš tím poznačením polohy? Jako abys ho neotočil a nedal z opačné strany?

Spíš než opačně, tak má asi na mysli dobře otočit ve směru jízdy. Ta guma není po celým průměru, je dobrý ho otočit tak vybráním, jak byl starý

Aha, já jsem je ještě nemusel měnit, takže jsem neměl představu jak to vypadá, teď po tvém výkladu jsem se na fotky podíval lépe a už to vidím.

Ono by to chtělo ty fotky hlavně zmenšit, protože nejsou celé   Příště vybrat menší rozlišení...

Hned Jake bude cas tak dodám menší rozlišení  . Jinak ohledně toho označení silentbloku jedna se o označení polohy proti pripadnemu pootoceni. Ja Je taky měnit nemusel ale při pohledu na ty stare se ta guma zdála docela popraskana staci se podívat a hned budeš vedet jaký Je maš

Zdar nic nezmenšuj, stačí si dát vpravo dole na lupě 50% a je vidět všechno.. skvělej nápad, akorát chybí co sis dal za takovou skvělou robotu za odměnu??? abychom měli komplet připravený matroš!!!! a nářadí a se špinavejma rukama nehledali tekutiny a sklo!!!
Hele myckei máš ve vsi kolegu jako hrom, tak se klucí objevte na srazu v Hořicích ať si vás také užijeme... ( viz sraz 23. - 25. 5. Hořice!!)

Při letmým pohledu do stejných míst jsem zjisti stejnou chybu. Proto silentbloky jsou už doma apříští týden bude výměna. Nad takovým způsobem jsem přemýšlel a vidím, že přenos myšlenek funguje  . Jak bude přehozeno, dám popis

sakra chlapy, vy mi tady dáváte brouka do hlavy:-D Teď abych zjistil jak je mám já, sakra kde já na to všechno vezmu   

Zrovna nad tím taky přemýšlím. A zároveň hledám odvahu na ty silentbloky vůbec kouknout. Auto už má přes 200 tkm tak podle STEFIho bych už měl měnit 2x. Když ono se ale auto stále chová tak nějak uspokojivě ... nevím nevím.  

Zdarec no na chování auta dokud to neprdne nepoznáš nic, páč pozvolnýho odcházení si nevšimneš dokud ti na STK neřeknou, běžte si do kanálu sebrat nápravu, ale právě sem čučel ( páč každej napíše vyměnil, mám doma koupený ) ale nikdo nenapíše za kolik, tak u Grašara oba za litr! To větší kliku ( ostatně jako vždy ) měl svar, neumím si představit to divadlo kdyby přední pružina prdla na dálnici D1 ve 130!!!ale né zkraje ( jako svarovi) ale např. v půlce!!!! Mimo jiné mám 185 tkm a také původní!!!

Jo pružina - mě rupla u lancie, jel jsem jen kousek do marketu a už od baráku to jako tak nějak drhlo a hrčelo, tak sem zastavil a nic nenašel a na parkovišti když jsem jel asi 5km/h rána jak z děla a přední pneu na dranc. Ta mrcha pružina se vytočila a to drhnutí bylo broušení o bok gumy. Tak sem dal dojezdovku, ta byla užší dojel pak zas domu a koupil nové pružiny.    Už to nechci nikdy zažít.


Edit - tady jsou za 500, jen nevím jeslti jsou to 2kusy, protože je tam ještě další položka a tam jsou za 250 jeden vyobrazený.
http://www.autodily-cardo.cz/silentbloky/sada-ulozeni-napravy-febi-fb-31396/

MacaC napsal:.


Edit - tady jsou za 500, jen nevím jeslti jsou to 2kusy, protože je tam ještě další položka a tam jsou za 250 jeden vyobrazený.
http://www.autodily-cardo.cz/silentbloky/sada-ulozeni-napravy-febi-fb-31396/

Jsou tam dva. Když se podíváš na počet požadovaných, tak tam skočí 1. U jednoho na obrázku je počet 2

Přesně tak maš tam dva ja Je tam beru taky jinak první výměna zabrala tak půl dne    ale ale pri další na druhem aute slabé tri hodinky jen Je potřeba předem udělat nářadí pro snadnou montáž jediné co vádí při demontáži těch sroubu Je držák brzdového vedeni ale to staci trošku prihnout klestema a potom zase vrátit jinak po složení matku uplně neutahovat to se musí dotahnout jak bude stat auto kolama na zemi at se ta guma nekrouti

Jedna technická.. Co pružina, neustřelila když si si měl shozenou nápravu?

Pružina tam drží docela dobře musíš dělat nejdřív jednu stranu komplet a pak druhou a když ti přeci jenom ta pružina spadne tak ji tam jenom nasadís jde tam dat docela lehce rukou

Tak jsem nad nima zvítězil. Jsou tam. Původně bylo toto http://svar.rajce.idnes.cz/silebtblok/ . Záležitost asi 2 hodin. Jediný problém byl lanovod na pravé straně. Malinko zavazel šroubu, tak musel ven

Nojo to se to panáčkovi dělá, když si zvedne celý autíčko aby se nemusel ohýbat!!! natož válet po zemi!! přesně na ránu kladivem!!!

Proč si práci neulehčit, když to jde. Navíc polovinu práce jsem jenom metodicky vedl.....

Ano a věřím, že jsi metodicky vedl tu lehčí část práce ( samotnou de a montáž) tu těžší část ( metodiku jsi odvedl s velkou námahou sám!!!)
ale tak to má být "Výchova mistrů v čechách!!!"

Opět parádní návod na opravu, jste machři. Jen mám jednu hloupou otázku. Když měl Svar kvůli lanovodu trochu problém se šroubem na pravé straně, jak jsi to dával dohromady, můžeš dát ten šroub obráceně? Jako matku zevnitř a šroub zvenku? Jen aby se to při další výměně neopakovalo. Nebo je to blbost a musí to jít zpátky jak to bylo? Jinak zas něco na co se musím podívat. Díky   

Šlo by to dát opačně, ale dotažení matky se dělá s autem na kolech a pak by se tam blbě dostávalo, hlava je venkovní hvězdička a točit šroubem, to se nedělá. Pasuje na ni 13 očko. Navíc, snad už to měnit nebudu......

Vyčerpávající logická odpověď. Díky moc   

Tak a mám o práci postaráno, měnil jsem kola na letní a při tom mne napadlo kouknout na ty zadní silent bloky nápravy a pěkně jsem se zhrozil na čem to jezdím. Jak dlouho to vydrží nebo co to udělá když se vysipe, máte někdo tucha? Bude držet náprava aspoň na tom šroubu? http://rjezek.rajce.idnes.cz/auto/#01042014317.jpg
http://rjezek.rajce.idnes.cz/auto/#01042014314.jpg
http://rjezek.rajce.idnes.cz/auto/#01042014315.jpg
Pravý je kupodivu jakoby vpořádku. Ten levý je už na první pohled K.O. Na fotkách to není tak vidět. Ale pro orientaci kulatý silent blok, uprostřed šroub, 3. a 9. hodina je uchycení gumového příchytu a na každé straně natrženo. Vpravo je asi úplně utržený. -  Že to nedá nijak vědět, mrcha jedna.   Už vymýšlím bojový plán výměny. Teď je musím koupit. Nemáte někdo nějaký typ PROSÍM PROSÍM ? Moc děkuji