Filtry

Měníte si filtry sami nebo to necháváte na servisu ? Jde mi hlavně o palivový - naftový filtr, vzduchový a kabinový. Je to snadný ?

Veškerý servis si dělám sám, nebo se švagrem.

Všechno zatím sám. V servisu je to moc předražené za pár minut práce. Chce si to jen předtím řádně přečíst servisní manuál, aby člověk nemusel vymýšlet již objevené. Při první výměně filtrů jsem byl docela zděšen jak byly zanešené. Jsem zvědav na další výměnu, zda to bude obdobné, nebo předtím filtry nikdo neměnil.

Zatím pouze olej+filtr,ostatní mě čeká za 5tis.km

HOY, nechal jsem je vyměnit při rozvodech. Příště zkusím sám.

V dohledné době jsem v očekávání výměny rozvodů. Zároveň výměna vzduchového filtru, takže pořídím návodný foto pokud se podaří podle ESI, když nebude potřeba slovník sprostých slov

Včera jsem byl v Renault servisu (končí záruka), tak jsem si to nechal zdiagnostikovat a prohlídnout. Dal jsem řeč s mechanikem a dostal radu na vzduchový filtr - plast u stěračů pryč, řídící jednotka vysunout a je to. Prý jednoduché. Tak se na to chci podívat. Jestli bude Svar rychlejší, budu rád.

Ruda napsal:Včera jsem byl v Renault servisu (končí záruka), tak jsem si to nechal zdiagnostikovat a prohlídnout. Dal jsem řeč s mechanikem a dostal radu na vzduchový filtr - plast u stěračů pryč, řídící jednotka vysunout a je to. Prý jednoduché. Tak se na to chci podívat. Jestli bude Svar rychlejší, budu rád.

Znám se, na moji "rychlost" nesmíš spolíhat. Zkouška, kdo bude rychlejší, tak...............................vyhrál

vzduchovy filtr jsem uz menil, prace na cca 10min, sundat sterace , komplet ty plasty pod nimi(jsou to 2 kusy, a je k tomu snadny pristup , dva sroubky ven a je to, kdyz jsem to zvladnul i ja je to opravdu snadne

OLEJOVÝ FILTER

Tak mám nabehané niečo cez 12.000 km od poslednej výmeny a rozmýšlam nad výmenou. Chcem tam dať olejový filter MANN MF W79, cena cca 13,50€. Má ho už niekto vo vozidle?

krásný popis výměny filtrů jsem našel na RC foru a postupoval podle nich a nejde udělat chybu

http://forum.renaultclub.cz/viewtopic.php?t=17994&highlight=filtr

http://forum.renaultclub.cz/viewtopic.php?t=20086&highlight=filtr

http://forum.renaultclub.cz/viewtopic.php?t=23399&highlight=filtr

MartinLM-SK napsal:Chcem tam dať olejový filter MANN MF W79, cena cca 13,50€.

Tenhle dotaz jsem napsal do RC fóra,

Pokouším se najít větší filtr pro motor F9Q 1.9dCi 88kW. Filtry u kterých je napsaný tlak obtokového ventilu jsem našel MANN, např. tyhle:
pro Grand Scenic 1.9dCi MANN - MF W79 výška 64, tlak 2 bar
pro Peugeot 307 2.0HDI MANN - MF W716/1 výška 89mm, tlak 1,5 bar

Takže pokud tam dám ten filtr pro Peugeot tak se bude dříve otevírat obtokový ventil. Nebude výsledek horší než s normálním malým filtrem ?

ale jelikož jsem nedostal žádnou odpověď, uvažuju takhle. Myslím že obtokový ventil je tam pro případ kdy se filtr téměř úplně ucpe, protože pak je lepší nefiltrovat než nemazat. Olej je tlačen čerpadlem, jehož otáčky jsou odvislé od otáček motoru. S nimi se zvyšuje rychlost proudění oleje a s ní se zvyšuje odpor proudění (tlaková ztráta) v potrubí. To vede na tyhle dvě otázky:
Může při vysokých otáčkách tlak oleje překročit těch 1,5 baru i s neucpaným filtrem ?
Pokud se tak stane, je lepší aby nefiltrovaný olej proudil obtokem nebo aby se filtrovalo i za cenu pomalejšího proudění oleje ?

Umí někdo na tyhle otázky odpovědět ?

Olejový filter MANN je aj v ponuke výrobcu tohto filtra pre naše vozidlá :

http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_eur/index.html?ktlg_page=1&ktlg_lang=6&ktlg_01_fzart=1&ktlg_01_fzkat=0&ktlg_01_mrksl=37&ktlg_01_mdrsl=71

MartinLM-SK napsal:OLEJOVÝ FILTER

Tak mám nabehané niečo cez 12.000 km od poslednej výmeny a rozmýšlam nad výmenou. Chcem tam dať olejový filter MANN MF W79, cena cca 13,50€. Má ho už niekto vo vozidle?

Čau Márty Dal jsem si ho.Po hledání v databázi usoudil,že kromě purfluxu LS926(náhražka za motofiltr)Mám možnost MANN W79.Už tam je 7tis. km(namontován rukou z vrchu )

Ahj všem,
teď o víkendu bych chtěl vyměnit filtry, vzduchový, palivový i kabinový. Ale než se do toho pustím, musím sednout si sednout do křesla a mrknout na nějakou tu příručku, abych věděl kde sáhnout. ¨
xxmirek

xxmirek napsal:Ahj všem,
teď o víkendu bych chtěl vyměnit filtry, vzduchový, palivový i kabinový. Ale než se do toho pustím, musím sednout si sednout do křesla a mrknout na nějakou tu příručku, abych věděl kde sáhnout. ¨
xxmirek

Nemohl by jsi nám pořídit pár ilustračních foteček ? Díky

Výmen VZDUCHOVÉHO FILTRA. (na prianie kolegu VECINA)

Potrebný čas :
cca 60 minút

Potrebné náradie:
Tie isté ako pri čistení odtokov

Finančné potreby :
Cena filtra

Postup :
Otvorte prednú kapotu vozidla :


Zdemontujte pravý plastový diel :


Zdemontujte komplet stierače. Ramená stieračov sú osadené v drážkovanom kónuse. Je ich potrebné po odskrutkovaní matky s použitím väčšej sily opatrne vykývaním uvoľniť :


Zdemontujte zvyšok plastového krytia :


Zdemontujeme krycí plech nad vzduchovým filtrom, držia ho dve skrutky.


Pohľad na vrchý kryt zásuvky vzduchového filtra :


Kryt zásuvky je uchytený po oboch stranách po jednej skrutke :


Po uvoľnení skrutiek zásuvku s filtrom vytiahneme smerom nahor :


Vytiahnutá zásuvka so vzduchovým filtrom a pohľad dnu :


Zásuvka so vzduchovým filtrom :


Tak a už len vymeniť za nový a všetko naspäť poskladať.

Veľa zdaru !

Výmen KABÍNOVÉHO (PELOVÉHO) FILTRA. (na prianie kolegu VECINA)

Potrebný čas :
cca 15 minút

Potrebné náradie:
Žiadne nie sú potrebné

Finančné potreby :
Cena filtra

Postup :
Otvorte prednú kapotu vozidla :


Pohľad ponad motor na kryt kabínového filtra. Zelené šípky ukazujú na zámky, ktoré udržuju kryt na mieste. Po ich pootočení v protismere hodinových ručičiek sa kryt uvoľní a mi ho za držiak vytiahneme von. Na držiak ukazuje červená šípka:


Pohľad na krytku z predu a zo zadu:


Krytka odstránená, pohľad do otvoru na kabínový filter :


Kabinový filter. Vpredu vidíte uška za ktoré kabínový filter vytiahnete von z otvoru smerom k sebe.
Pozor, keď vkladáte nový filter na hornú a spodnú stranu filtra, riaďte sa pokynmi výrobcu na obale :


Veľa zdaru !

Márty opět máš za 1*.
Skvělá instruktáž s návodem Díky

Martin, jen malá, za to důležitá oprava k postupu výměny vzduchového filtru.
Není nutno demontovat stěrače, ani ten celý plastový kryt pod stěrači. Stáči demontovat jen tem malý díl nad stěrači. Dle tvé fotodokumentace (druhá fotografije, jak je vidět mechanizmus steračů) již máš v tom velkém plastovém dílu pod stěrači vyříznutý otvor, který plně postačuje (a hlavně je k tomu i určen) pro vyjmutí a zpětné vložení nového filtru. Jinak je postup tak jak jsi popsal. Tedy demontuješ jen ten malý plechový díl nad filtrem. U nových aut, u kterých filtr nebyl měněný, je výše popsaný otvor vyplněn platovým dílem, který se však dá jednoduše odříznout nebo odlomit. Je to k tomu připravené. Bez jeho dolomení se mi podařilo filtr demontovat ale již se mi nějak nedařilo jej zpět vložit, tak jsem jej také uřízl.
Pak ten čas pro výměnu filtru bude daleko kratší.
Nemám to z vlastní hlavy, ale vyčetl jsem to v jiném fóru. Osobně jsem to však provedl a je to skutečně jednodušší.
Jinak Tě musím za příspěvky pochválit velice názroně provedeno. Díky.

Díky za návod, jdu na to také mrknout.

Pre GRANDIKA :
Ďakujem za postreh. Fotil som to, keď som čistil EGR ventil a mal som to zdemontované všetko. Ak netreba demontovať stierače je to samozrejme veľké + a ušetrenie kopu času.

Tak jak jsem napsal, kouknul jsem na to. Je to rychlé a snadné a stěrače se fakt nemusí demontovat. Díky všem za dobrý návod a postřehy.
Čas cca 15 min.

Martine (MartinLM-SK), krásná práce - díky moc za fotodokumentaci + popis. Určitě to velice ocení i ostatní. D Í K Y

Pro Martina:
Vzhledem k tomu, že jsem viděl ostatní Tvé skvělé příspěvky s foto(za které mimochodem znovu děkuji), napadlo mně, že jsi demontoval stěrače i z jiného důvodu. Já jen aby ostatní kvůli filtru nepracovali zbytečně dlouho.