Zvláštní klepot 1.9.DCI 88kW

Zdravím,ono to tak ani nesouvisí s výše uvedeným motorem já mám totiž 1,5 dci 78kw,ale možná je to podobné. Před 3 měsíci jsem zakoupil Granda rok výroby 2006 přihlášený 1/2007 ve Francii. Auto jsem koupil od firmy GREGORCAR kdy s majitelem došlo k rychlé domluvě a dovozu mě vybraného vozu. Má(měl v době koupě) najeto 121450km,servisní knížku a celkově byl ve velmi dobrém stavu. Týden po koupi jsem si zajel do jednoho autorizovaného servisu v Ostravě zda by mi auto "prolustrovali". Mechanik chtěl "Vinko" kouknul do monitoru a říkal,že vše je o.k. podle servisní knížky tzn. výměny všech filtrů a olejů v předepsaných intervalech a že i rozvody jsou vyměněny tak jak je uvedeno v servisce. Pak tak nějak mimochodem podotkl ,že je tam vyměněno i ještě něco navíc,ale to nemůže blíže specifikovat jelikož je to INTERNÍ záležitost Fy. Renault.... Tím mě dostal, ale já z něho už více nedostal Takže jsem pojal podezření a šel tedy k jinému prodejci Renaultů a vše se opakovalo... Teď po skoro 3 měsících jsem zjistil,že jeden kolega pracuje u dalšího prodejce Renaultu takže jsem ho seznámil s problémem a on mi potvrdil, že opravdu zaměstnanci pod hrozbou snad i propuštění nesmí dávat informace,které jsem požadoval. Jelikož se ale jedná o dobrého kolegu tak mi předevčírem přinesl 2 papíry formátu A4 plně popsané co,kde,kdy bylo s vozem prováděno. Vše souhlasilo až na to,že v 10 měsíci 2008 při 118000 km došlo k pravděpodobně zadření motoru Podle seznamu (opravdu dlouhému) který právě začínal těmi šálky a pokračoval přes písty, ložiska,a atd včetně turba to tipuju na stejný problém jako u Lazáka. No závěr je takový, že teď mám vlastně vůz ,který má na tachometru aktuálně 124000km,ale ve skutečnosti 6000km. Nevím jestli se mám tedy radovat nebo se bát Ale po těch 3 měsících jsem se s autem opravdu skamarádil a na Granda nedám dopustit.

Vkždým případě to ukazuje, podle dílů, na kompletní GO motoru, takže jsi v "záběhu". Je to zřejmě + bonus ke klidnému cestování. Najezdi co nejvíc