Topení a klimatizace

dnes som bol doplnit klinu v neautorizovanom servise doplnili mi tam 550 gramovale ked ju skusali ci fuka studeny vzduch tak fukalo len teply.
Kedze si s tym nevedli dat rady tak ma poslali k odbornikovy na opravu klimi.
ale dalsi problem nastal po neskorsom nastartovani auta a toze mi uz nefuka ani tepli vzduch ani studeny.
Mal som pocit z vasich prispevkov ze ide o to cidlo ale teraz som na pochybach ci neodisiel celi kompresor .
Inac tam kde mi plnili klimu tak im na pocitaci vyhodilo hlasenie o chybach DF1070 a DF049.
Ak mozte tak mi poradte.
Diky

Vraníku, kde jsi kupoval za 1560,-? zatím jsem takovou cenu nenašel. Dík

je to v odkazu o par stranek driv v autobenex

Nazdárek, když jsem koupil Grandíka 1,5 (r.v. 2006), nešla klima. V autorizovaném servisu mě ji doplnili a fachčila. Další rok zase nic - nechal jsem ji tedy zase doplnit, ale to nepomohlo (navíc prý byla téměř plná). Až další mechanik, zjistil, že řídící jednotka klimu prostě ignoruje. Přehrál software a klima zase fungovala - a letos zase nic. Teď nevím co dělat - jestli jít za elektrikářem, nebo za chlaďařem? Myslím, že teplotní čidlo je OK - je-li teplo AUTOmat rozjede větráky na max, je-li zima jedou pomalu (Ale klima k tomu nesepne). Nebaví mě každý rok cpát do klimi tolik peněz. Ve firmě máme 11let oktávku apod. a nikdo se ještě nemusel klimi dotkonout.

Neměl někdo podobný problém.

Díky Vlasta

Ja by som asi išiel na diagnostiku, aby som zistil prečo RJ nechce zopnúť klímu.

A aby si nebol smutný, môj šéf má ford galaxy v úprave wolf racing (1,5 mil. Sk), 2 ročný možno 40 000 km, vyfučala mu klíma cez plniaci ventil a musí čakať na nový ventil. To nehovorím o tom že tam bol asi 3 krát kvôli kvapkajúcemu oleju z turba... No už budeme za chvíľu ako v USA, auto vydrží 5 rokov a môžeš ho zahodiť.

Vraník, než jsi to napsal, tak jsem to taky zjistil, přesto díky, ještě v pátek před dovolenou jsem to měnil a klima funguje.

Ahoj,
tak jsem před chvílí přijel po naplnění klimatizace. Borec řekl, že tam nemám skoro vůbec nic. Zapomněl jsem se ho zeptat, kolik tam toho tedy natlačil. Ale po přepočítání peněz na g to dělá celkem 360g. Není to nějak málo, když říkal, že to mám skoro prázdné. A ještě bych se chtěl zeptat kudy se to plní, protože říkal, že většina aut má 2 plnící díry, ale mě to plnil pouze do jedné zde: http://www.upnito.sk/imggal.php?viewGallery=b2fa5e005f323aebe3883a8100c67282
Vypadal u toho poněkud zmateně Tak teď nevím, každopádně klíma teď funguje, ale jsem z toho volajaká zmetěný...

Pokud jenom doplnil, co tam chybělo, tak je to solidní jednání, že nenaúčtoval celou náplň. Asi často nedělá Renaulty, protože je tam opravdu jenom jedna koncovka na odsátí i plnění.

Dobře tedy. Já sám jsem to nevěděl, takže tak. Jinak cena byla 690 za 300g + za každý gram 0,50kč. A taky jsem si to nechal vydezinfikovat to bylo + 270kč. Takže celkem 1085 kč. Ta dezinfekce probíhala tak, že vzal nějakou hadičku, kterou strčil do všech ofuků a stříkal tam nějaký sajrajt. Doufám, že to nějakou dobu vydrží. Možná jsem si za 200kč mohl nechat vstříknout ten sajrajt, co ukáže jestli někde není nějaká prasklina na trubkách, ale risknul jsem to a nešel do toho. Jo a myslel jsem že to trvá déle, ale byl jsem tam sotva 20 min.

Hoj, nebyl jsem tu teď delší dobu, ale jsem rád že to tu pořád "žije". Řeším opět problém s klimou. Včera jsem byl v servise na běžnou údržbu klimy (odsátí média, čištění apod.). Náplň byla ok - nic nechybělo, ale nejde proud do kompresoru. Serviceman mi říákal, že má zkušenost se Scenic-ama takovou, že na 99% je nutný jít do orig. servisu Rencka a nechat si přeflešovat řídící jednotu. Dnes jsem se tam objednal - půjdu tam příští tejden, ale je mi to trochu divný pač jsem tady nepotkal jedinej podobnej problém ... možná tenhle.

Víte o tom, někdo něco ?

Díky

Vecíno

Ahoj lidi.

Vy me tu pomalu desite. Mam 6 let stary auto a predpokladam, ze ma origos napln. Normalne to chladi a fouka jak ma. Akorat asi jako vsem mirne smrdi.
Kazde jaro klimu vydezinfikuju sprejem a vymenim pylovy filtr.
Byl jsem s tim jednou takhle u rencku a ptal jsem se, jestli nemam nejak preventivne vymenit napln klimy nebo tak neco. Ujistili me, ze pokud to chladi, tak s tim nic nedelat a nesahat.
A ted si tady ctu, jak bezna udrzba klimy je "odsati media, cisteni apod.". Dyt to funguje jako lednicka ne? Takze pokud se neztraci chladici medium, tak proc do toho vrtat?
Udelejte mi v tom sim trochu jasno :-)

Diky Mickey

Mrkni na články co jsou na netu - iDnes. Nebo třeba tu + tisíce dalších. Je to na každym jak má svý auto rád a posádku v něm (pachy z klimy / bakterie).

Vecino, dik za info ale neplet me :-)
Dezinfekce klimy + vymena filtru maji vliv na pachy a bakterie. Ale proc menit napln ?

Mickey

V servisu kam jezdím to tak dělají. Vycucnou celou náplň ... pročistí ... přidají nový olej na promazání kompresoru apod.

* kontrola tlaku chladiva v okruhu
* kontrola funkce kompresoru a ovladačů
* odsátí chladiva
* vyvakuování celého okruhu
* kontrola těsnosti
* doplnění oleje do okruhu
* aplikace UV barviva do okruhu // v případě potřeby
* plnění chladivem
* kontrola správné funkce a teploty

Hm dobre :-)

Uplne s tim sice nejsem srovnany, ale dejme tomu. Je to spis teda asi prevence a pro dobry pocit.

Kazdopadne diky za info.

Jo, kdyz uz jsme u toho...KDY menite pylovy filtr? Ted na jare (treba jeste pred kvetnem) protoze v nem jsou po zime bakterie a smradiky nebo az po kvetnu, az opadne nejvetsi naval pylu?

Mickey

Já ho měním vždy na jaře +- autobus

Hezke urceni :-)

Asi ho vymenim az po kvetnu, bo ted zatim nenastala plna motoristicka sezona a jezdit celej rok s filtrem plnym pylu se mi nece.
Jsem to driv nejak neresil, ale mrnous ma astma, tak si na to davam vetsiho majzla.

Mickey

údržbu dělám každý rok zhruba touto dobou ..... odsajou, zrecyklujou a doplní co je potřeba ..... ihned po výměně měním filtr a dělám desinfekci .... letos ale po doplnění klimka zrovna nemrazí ale vyfukuje mírně chladný větřík, ačkoliv před doplněním cca 150 g jela podstatně lépe, takže začínám dle předchozích příspěvků zjišťovat čím to bude a kolik mě to zase bude stát ....... při té souvislosti jsem se chtěl zeptat, zda by nemohl být zakopanej pes v motorku nad zpětným zrcátkem, protože začal být poněkud hlučnější

Zdar,Ten větráček jen ofukuje senzor stěračů aby se nemlžil,nemá s klimou nic společného.

Tywe a ja furt k cemu to tam je :-)

Diky za info :-D

Mickey

jirkas napsal:letos ale po doplnění klimka zrovna nemrazí ale vyfukuje mírně chladný větřík, ačkoliv před doplněním cca 150 g jela podstatně lépe, takže začínám dle předchozích příspěvků zjišťovat čím to bude a kolik mě to zase bude stát

Klima má ochranu proti přetlakování. Pokud se tlak zvedne, tak odstavuje. Jestli dali chladiva víc než je předepsaný, tak odstavuje dřív a pak nechladí

Kopy napsal:Zdar,Ten větráček jen ofukuje senzor stěračů aby se nemlžil,nemá s klimou nic společného.

Ten větráček přisává vzduch z kabiny k čidlu teploty. Senzor stěračů je přilepený na skle, sotva se může zamlžit.

Vy mi taky zkazite kazdou radost. Se chvili raduju, ze neco vim a za chvili uz to neplati :-)
Tak se dohodnete a neplete mi hlavu.
Ale je fakt, ze ta druha verze se mi zda pravdepodobnejsi.

Mickey

Tak panove pruser...
Rano jsem nasel pod autem louzicku, zelenou. Asi z klimi rikam si. Tak to dovezu k renaultum, at se na to podivaji. Zjistil jsem, ze to tece mezi kondenzatorem a napojenim na trubku, tak asi tesneni rikam si. No a ten blb v renaultu uz chtel menit rovnou nejaky trubky, nejelpe i s tim vyparnikem. No silenec.
Tak jsem to zavez jinam a tam manik rika, ze to vidi na tesneni, ale nevi, jestli renckove nemaji tesneni soucasti ty trubky.
Takze kluci nevi to nekdo? Je to jenom tesneni za par korun nebo se musi menit nejaka roura-trubka?
Reknete mi, sim tu lepsi variantu :-)
Uz takhle rika, ze jestli to je tesneni, tak at pocitam tak s 2000,- :-(

Mickey

Kua ja na Vectru kupoval nový klima chladič a i s naplněním mně to celé vyšlo na 2200,- (nový chladič, náplň, výměna chladiče, práce...)

Lazak