Injecton Defaillante

Dnes sa mi na ceste z Popradu do Sp.Novej Vsi rozsvietila tato hlaska kedom dosiel domov tak som skusal auto a prisiel som na to ze auto nema tah pri vyssich otackach a napr na dvojke mi to da tak max do 55az 60km za hod a pri trojke ani nie 90km za hod poradte mi co to moze byt za chybu.

Nebylo by špatný napsat, co máš za motor.

svar napsal:Nebylo by špatný napsat, co máš za motor.

Motor mam 1.9 dci 92kw

Maros Gilak napsal:

svar napsal:Nebylo by špatný napsat, co máš za motor.

Motor mam 1.9 dci 92kw

aeste chcem dodat ze to nedymi

Může to být klasika- EGR. Nebo špatný tlak turba. Při přidání má zvýšenou kouřivost?

svar napsal:Může to být klasika- EGR. Nebo špatný tlak turba. Při přidání má zvýšenou kouřivost?

No prave ze som sie l na dvojke plyn na podlahe pozeral som do spetaku a nedymilo to spotreba normalna nebola nijak vyssia podla palubneho pocitaca.

100% ucpany FAP maš stejny motor jako ja a už jsem tu o tom psal

Než budeš investovat do FAP filtru, tak zkus ještě vyměnit naftový.

svar napsal:Než budeš investovat do FAP filtru, tak zkus ještě vyměnit naftový.

Komplet menene filtre v auguste 2011 pred dovolenkou plus olej odvtedy nabehane asi 6000km

Tak v tom případě má asi berko pravdu. Renault a zkusit ho vypálit přes diagnostiku, ale počítej pak s výměnou oleje, případně co se jim podaří načíst za závady

Diky

berko napsal:100% ucpany FAP maš stejny motor jako ja a už jsem tu o tom psal

A riesil si to ty osobne ten FAP filter ak ano co stoji oprava ak mi mozes poradit.

Vše o Filtru pevných částic ve 20 otázkách



1) Co je to filtr pevných částic?

Filtr pevných částic je zařízení, které má za úkol zachytit ve výfuku pevné částice zplodin a zvýšit tak emisní čistotu naftových vozidel
2) V čem tkví význam filtru pevných částic?

Jeho význam spočívá v zachycování pevných částic, které při chodu vozidla v jeho výfuku vznikají.
3) Kdo začal filtr pevných částic používat jako první?

Automobilky Peugeot a Citroen (PSA) začaly tyto filtry do svých vozidel instalovat jako první ze všech společností
4) Kdo se do montáže filtru pevných částic zapojil časem?

Postupem času se pak do montáže filtru začaly zapojovat i všechny další automobilky, včetně naší nejrozšířenější automobilky Škoda Auto a.s.
5) Jakého provedení byly úplně prvopočáteční filtry pevných částic?

Úplně první filtr byl vyroben z křemičité sloučeniny, která vytvářela porézní filtr podobný včelí plástvi
6) Filtr pevných částic - volitelný doplněk, nebo nezbytná výbava vozidla?

Zpočátku se jednalo o nadstandardní příplatkovou výbavu vozidla, později se ale stala povinnou a tedy nedílnou součástí každého automobilu.
7) Je možné si nechat filtr pevných částic odstranit?

Ano, možné to je. Existuje hned několik problematických případů, kdy je odstranění filtru velice přínosné.
Co znamená zkratka "dpf off"?

DPF OFF je zkratkou anglického výrazu pro odstranění filtru pevných částic ( Diesel Particle Filter).
9) Co znamená výraz "fap off"?

Výraz FAP OFF je rovněž vyjádřením pro odstranění filtru pevných částic, která v tomto případě pochází z francouzského pojmenování úkonu - Filtre Anti Particules.
10) Ve kterých případech může být odstranění filtru pevných částic žádoucí?

Jedná se například o závady, při nichž dochází k následnému snížení výkonu vozidla v kombinaci se zvýšením spotřeby paliva, nákladnou údržbu nebo nutnost výměny poškozeného filtru pevných částic.
11) Snižuje filtr pevných částic sám o sobě výkon vozidla?

Ano, toto tvrzení je pravdivé. Důvod je prostý, a sice ten, že stejně jako v případě katalyzátory, tvoří i tento filtr překážku ve výfukovém potrubí, což následně vede ke snížení výkonu motorového vozidla,
12) Jaké jsou další signály vedoucí k myšlence odstranění filtru pevných částic?

Varovným signálem bývá rozsvícení kontrolky v přístrojové kapličce. V tomto případě vždy vyhledejte zavčasu odborný servis.
13) Jak se odstranění filtru pevných částic projeví v praxi?

Po odstranění filtru pevných částic dochází ke zvýšení průchodnosti výfukového potrubí, což příznivě působí na výkon motoru vozidla i na jeho spotřebu paliva.
14) Mají vozidla , u nichž došlo k odstranění filtru pevných částic, problémy při emisních měřeních?

Ne, i takto upravená motorová vozidla nemají žádný problém řádně projít emisní kontrolou.
15) Je v případě odstranění filtru pevných částic mezi jednotlivými servisními nabídkami rozdíl?

Ano, s rozdíly u jednotlivých automobilových servisů se setkáváme velice často a to nejenom v případě odstranění filtru pevných částic či jen jeho vypnutí. Rozdílný je nejenom jejich přístup, ochota a jednání, ale také účtovaná cena a kvalita provedených služeb. Z tohoto hlediska se vyplatí výběr nepodcenit.
16) Jak si můžu nalézt servis, kde nabízejí odstranění filtru pevných částic nejvýhodněji?

Použijte jeden z internetových vyhledávačů, pátrejte a porovnávejte ceny i kvalitu služeb v podobě kladných zákaznických referencí.
17) Jak si můžete odstranění filtru pevných částic nebo jeho vypnutí sjednat?

Každé odstranění i vypnutí filtru pevných částic ( DPF OFF/ FAP OFF) se řeší individuálně a proto je předem zapotřebí telefonického či e-mailového kontaktu s odborným automobilovým servisem, kde budete seznámeni s konkrétní podobou nabídky ušité vaší situaci na míru.
18) Můžu si odstranění nebo vypnutí filtru pevných částic provést sám?

Nikoli tyto úkony spadají výhradně do kometencí profesionálů v automobilovém sektoru, kteří mají náležité vzdělání a potřebnou výbavu.

svar napsal:Tak v tom případě má asi berko pravdu. Renault a zkusit ho vypálit přes diagnostiku, ale počítej pak s výměnou oleje, případně co se jim podaří načíst za závady

OK diky moc za koment.
objednam to na diagnostiku do servisu a budem informovat ako som dopadol.

vsetko by to mohlo sediet akurat ja som teraz nezaznamenal zvysenu spotrebu aspon ked porovnavam pri rychlosti 50km za hod. a spotrebe po rovine mi to ukazuje na 4 rychlostnom stupni stale rovnako ako predtym.
pod 5 l na 100km.

a inac diky moc za vycerpavajucu odpoved ale predsa len este jedna otazka urobia mi to aj v origo renault servise?

Renault na takový akce naprosto selhává. Přece si nebudou ubírat na prodeji nových filtrů. Navíc ta firma, co to odstraňuje (fapoff), tak to dělá asi za 1/4 ceny novýho, dokonce jsem se dočetl, že to udělají i u zákazníka doma za stejnou cenu. Akorát nepíšou, jestli i v zahraničí

vsetko by to mohlo sediet akurat ja som teraz nezaznamenal zvysenu spotrebu aspon ked porovnavam pri rychlosti 50km za hod. a spotrebe po rovine mi to ukazuje na 4 rychlostnom stupni stale rovnako ako predtym.
pod 5 l na 100km.pritom ked sa filter sam cistil tak tam bola spotreba vissia kym sa nevycistil.

a inac diky moc za vycerpavajucu odpoved ale predsa len este jedna otazka urobia mi to aj v origo renault servise?
[/quote]

Pokud Ti to dojede, tak zajeď na diagnostiku a budeš chytřejší. Pokud jsou dobří mechoši, tak na to přijdou, kde je chyba

V sobotu som objednany do Renaultu tak sa uz tesim ze kolko pojde z kapsi.

diky za upozornenie

No tak som bol este raz prebehnut Grandika
na druhom prevodovom stupni max rychlost 54km/h otacky max 3000
na tretiom prevodovom stupni max rychlost 65km/h otacky max 2600
takze asi tolko na diagnostiku som objednany na sobotu takze som zvedavy co to bude.

doporučuji nejezdit ucpe se to uplpně a je to na odtahovku protože chcipne motor,jenom dojet na diagnostiku...asi bude čidlo tlaku v riti..6000kč asi+ vypaleni FAPu...možna tě čeka i vyměna oleje

berko napsal:doporučuji nejezdit ucpe se to uplpně a je to na odtahovku protože chcipne motor,jenom dojet na diagnostiku...asi bude čidlo tlaku v riti..6000kč asi+ vypaleni FAPu...možna tě čeka i vyměna oleje

TAkze v sobotu diagnostika v Renault servise . Velmi mily pan mi zislit ze mi FAP filter neurobil regeneraciu namerane hodnoty boli 73 neviem co pripustna hladina je 65 vtedy sa vraj spusta regeneracia.samozrejme hned sa na spytal ci som nejazdil dost dlho mesto pretoze na regeneraciu je potrebna jazda asi 12 min pri rychlosti minimalne 80km/h. takze ponukol 2 riesenia urobit vymaz a ist sa prebehnut po dialnici alebo urobit regeneraciu cez pocitac samozrejme s tym spojena vymena oleja a olej filtra. prva moznost sa nevidarila namerane hodnoty pri navrate do servisu boli 65 takze prisla na rad druha moznost to sa podarilo zregeneroval sa filter cez pocitac bol prekvapeny ze mi tak dobre zregeneroval az na hodnotu 0 z e zvycajne su hodnoty okolo10az 15.vymena oleja za ELF solaris a iny uz do grandika nedam podla toho co mi on odporucal. Cele ma to vyslo na 147€ myslim si ze je to slusna cena na to ze to bolo v renaultackom servise a vzhladom k tomu ze nemusim menit FAP-ko.
Inac orzpravali sme sa dost dlho a chlapik mi povedal ze tie nove motori 1,6 Dci ktore su montovane do grandikov teraz tak FAP-ka uz dokazu regenerovat aj v meste takze o problem menej a ze motory su to fakt super pretoze sa montuju aj do Mercedesov triedy A takze kvalita tam bude lebo si myslim ze hoc co do Mercedesov nemci nedaju. Takze asi tolko.Inac auto ma tah ako predtim dufam ze sa to uz nezopakuje inac rada od neho aspon kazdych 1000km ak nejazdite casto dlhe trasy ist auto prebehnut najlepsie po dialnici na 12 az 15 min

Tak to byla docela klika.