Přední náprava

Pánové, mám konečně nový přední podvozek - tlumiče, ramena, tyče řízení, tlumení stabilizátoru, geometrie . To je paráda. Žádné vrtání, vůle, mlácení, takové ty vůle v řízení. 😁 Asi dám ještě zadní tlumiče, taky nejspíš původní. Ale na 148.000 km si myslím že dobrý. A nemáte někdo zkušenosti se silonovou, či z čeho to je, výplní do pružiny pérování? Je to do jednoho závitu a mělo by to zmírnit houpání. Ale asi blbost, že? Jinak super poježdění. Šťastné kilometry všem borcům RGS.

to je blbost na přední pružině je na spodku takový kousek plastu na půlce prvního závitu aby to na tom plechu nevrzalo a nahoře je v tom plastu ložisko aby se lehce a bez trhání točilo volantem.. když to zrezne tak to dává rány jako kráva... houpání jsou tlumiče!!!

Do takového stavu se to nedostalo a vrzalo to vždy při přejezdu retardéru při houpání jak nahoru, tak dolů. Je teď klid a díry nejsou skoro cítit. Jestli se bavíme o tom bazmeku na vložení do pružiny, tak taky mi to je divný, buď chci aby pružiny fungovala a změkčila houpání nebo dám rovnou něco jiného a bude to tvrdý jak na okruh. Jen mne zajímal názor dalších hlav 😉. Jinak paráda.