Hláška Einspritzung defekt

Zdravím všechny "Granďáky". Již čas sleduji toto forum abych zjistil nějaké informace o našem miláčkovi. Je to r.v.11/2004; 1,5 DCi 74kW s vínovou metlou; 76000km.
Ale proč píši - snad mi někdo poradíte: poslední týden náš Renda zlobí. Při přidání z malých otáček za jízdy se objeví hláška "Einspritzung defekt" plus červené "STOP". Uberu a hláška zmizí. Dnes jsem pro jistotu vyčistil EGR a při zkušební jízdě opět. Odhaduji závadu v palivovém systému a vzhledem k pravděpodobnému stáří filtrů jestli to nemůže dělat palivový (myslím, že motor potřebuje palivo a to nejde jak by mělo).
K té myšlence mne vede zkušenost z jara, kdy jsem sám od sebe zkontroloval vzduchový a kabinový. Majitel přede mnou to asi neřešil. Filtry byly totiž původní s datem výroby 11/2004. Jinak žádné zkušenosti s naftou nemám je to můj první nafťák. Dostal jsem se kdysi i k opravám náklaďáků, ale to bylo před 20-ti roky. Tady té elektronice zatím se přiznám, že nerozumím.
Budu vděčný za radu. Děkuji.

Řekl bych, že myšlenka s naftovým filtrem je dobrá. Šel bych po tom.

Nechci strašit, vůbec tomu nerozumim (umim tak natankovat naftu)

ale google translator mi přeložil toto:
Einspritzung defekt = Vadné vstřikování
ale třeba je to jen ten filtr , přeju levné a rychlé vyřešení problému

ahoj nechci srašit,ale ja bych to videl na vadny vstřik zajet někam na diagnostiku at ti to napíchnou a tam ti to řeknou přesně mnoho zdaru s opravou.

Podla mna je to cerpadlo, Zvykom je ze sa rozpadá a zelezné spony z cerpadla upchaju trisky, kamos v servise tot riesil, vynemil trisky, jedna stala 400eur, chvilu mu to islo a znova to iste, cerpadlo je asi vadné.

Zdar chlapy dnes som išiel z práce a asi po 30km mi cuklo auto a nabehla kontrolka SERVICE a auto v trojuholníku a ESP/ASR defect a ešte einspritzung pruefen.

čo to môže byť diky za odpoved.

hagarko napsal:Zdar chlapy dnes som išiel z práce a asi po 30km mi cuklo auto a nabehla kontrolka SERVICE a auto v trojuholníku a ESP/ASR defect a ešte einspritzung pruefen.

čo to môže byť diky za odpoved.

Mi se objevila ta první hláška ESP/ASR na cestě do Itálie (bez té druhé!) a byl to vadný spinač pod pedálem brzdy. Výměna a práce 45 EUR...

Zdar bol som včera na diagnostike a ukázalo tam 3 poruchy,jedna škrtiaca klapka,druhá plynový pedál a tretia že tieto dve nie sú napájané,
mechanik teraz kontroluje kábli po kábliku a premeriava každý.

Nemá niekto podobnú skúsenosť.Díky za radu

Ja mám skúsenosť za cca 900 € https://grandscenic.forumczech.com/motor-f9/injection-fault-nejde-nastartova-t511.htm
ale dúfam, že to nie je tvoj prípad.

Zdar vyzerá že si mal pravdu,volal mi mechanik vyzerá to na riadiacu jednotku ale zajtra to bude vedieť na 100%,dám potom vedieť .....predpokladaná cena bez roboty 400 euri ...

Ozaj a nemal si niečo zapnuté v zásuvke? Ja som mal vysávač, keď sa mi to stalo a odvtedy mi nejde jedna zadná zásuvka. Asi tam mohol vzniknúť dáky prúdový naraz alebo niečo a počítač to asi nerozdýchal...

Mňa by len zaujímalo kde urobili súdruhovia chybu? Určite sú to tie nekvalitné "francúzke" súčiastky, napr. Bosch, Siemens, Nagares a pod...

Zdar nie nemal som nič v zásuvke iba som išiel z roboty domov a cuklo a bolo ale strašne pršalo neviem či to môže s tým nejako súvisieť,či niekda natiekla voda a skratovalo to alebo ....

No mne sa to stalo na horách 1400 m.n.m. a bolo to keď dosť pršalo, vedľa jazierka a bolo tam dosť vlhko. Je možné,že by to malo dáky vplyv...

Nazdar chlapy už mám konečne auto tak nakoniec to bola riadiaca jednotka motora oprava+robota 450euri.Uvidíme ako dlho to vydržííííííííí bez
nejakej sprostej hlášky na palubovke,díky všetkým za radi a postrehy.

zdarec chlape, doufám, že ti tu tvojí řídící jednotku vrátili????, v renckách sou vyčůránci, a nechtěj makat!!!!!!!!, pouze měnit a vyměněné díly pak asi s úspěchem prodávají zoufalcům.

Zdar áno vypýtal som si ju hneď a skúsim niekoho nájsť a dať ju opraviť a uvidíme či sa bude dať opraviť.

Chlapy radosť je preč ráno naštartujem a kontrolky aj z hláškami sú naspäť takže to má mechanik naspäť a opravuje znova, tak som zvedavý čo to bude zas a za akú cenu ...

Nazdar tak si to auto zobral mechanik naštartoval a od vtedy žiadne kontrolky nesvietili tak si auto nechal ešte dva dni,vozil sa a všetko bolo OK.
Tak som rád,uvidíme do kedy.