intercooler

Tak mám tady premierovou závadu. Téměř zničeho nic mi šel dolů výkon a spotřeba přesně opačně. Přisuzoval jsem to původně naftovýmu filtru, ale pravda byla krapet jinde. Po objevení mastnýho fleku na nárazníku a tělocvičným prvku předklon, jsem došel ke "krásnýmu" zjištění. Spodní žebro na intercooleru se na mě krásně směje asi šesti cm trhlinou. Uvidím, co s tím půjde dělat, asi výměna za nový .Akorát můžu doufat, že to neodskákalo ještě turbo Postupně dodám další informace z průběhu opravy.

HOY, Jarine ty mně děsíš ! Japa je toto možné a z jaké příčiny ? Dá se tomu nějak předejít ? Opravuj a nafotˇto.

Turbo by nemělo na základě díry v intercoleru odejít. Snížil se ti tlak vzduchu který ti teď přes turbo nejde. Na mazání turba by to nemělo mít vliv. Možná bych se na tvém místě zkusil zeptat někoho kdo svařuje chladiče zda to nejde zavařit..... i když je tam docela velký tlak Muselo by to být kvalitně Svařeno Svare

Hlavní důvod je vyoxidovaný materiál, tím zeslabená stěna a výsledek už znáte. Co se týká svaření, jsou shora uvedený důvody nepříznivý pro tuto variantu. Vzhledem k tomu, že těžko říct, jak to vypadá dál ( otvírat to budu až ve středu ) tak tomu nevěřím. Zkusím, pokud to půjde, zaslepit jednu lamelu. S trím turbem snad dopadnu dobře. To už bych nerozdýchal a Ježíšek taky ne

http://moto.allegro.pl/item809314433_intercoler_scenic_ii_1_5_dci.html

cca 950,-

Díky za tipy, zkusím prověřit svoje dodavatele, jak na tom budou. Doufám, se vlezu do nějakých solidních částek. Ježíšek už krvácí, jenom o tom mluvím a to ještě neví finální sumu

Tak jsem to včera kuchnul http://svar.rajce.idnes.cz/intercooler/ .Dnes dorazil nový, takže zítra montáž a start. Doplním pak fotky

Ahoj pěkná prace .Koroduje a ještě rezne .Tak at to dobře dopadne

pepabor napsal:Ahoj pěkná prace .Koroduje a ještě rezne .Tak at to dobře dopadne

Hliník, co se odstěhoval do Humpolce naštěstí jenom oxiduje, ale i tak to stačilo. Jak říká klasik "Šéfe, neměl byste nějakou svinskou z..nou práci?", tak to je přesně ono. Doufám, že se zadaří a bude dnes start a zkušební jízda

Pánové obdivuji vás jak si i takové věci děláte sami. Né že bych to nedokázal rozebrat, to né, ale pak to složit dohromady to by byl teprve oříšek. Na praxi ve škole jsme rozebírali motor... A těch součástek co nám zůstalo a už nikam nepasovalo.... Ani nevím proč jsme to vlastně dělali, když jsem vyštudovaný hasič.

Jinak omluva za OT.

Dobré dílo se podařilo. Startuju, jedu, necukám, spotřeba spadla. Zatím poznatky asi po 10- ti kilometrech. Zítra test 170 kiláků, tak uvidím jestli nebude další překvapení. P.S. nic mi nezůstalo, mimo starýho chladiče

HOY, je vidět, že si kluk šikovnej. Mně by se do toho moc nechtělo,ale pokud by nebylo zbytí...Dneska jsem auto alespoň umyl, už jsem se na to nemohl dívat.

nema někdo fotky intercooleru na 1.9 dci ??nějak to mam od oleje a nikde žasnou diru nevidim,muže se povolit hadice nebo tak něco a kde je to napojene do toho bazmeku??,

Interkoler můžeš vyndat, olej tam bude asi vždy, nezbude ho tam moc, ale bude tam. Jsou tam napojené dvě hadice, jedna vstupní a jedna výstupní, normálně je odpoj, vytáhni ho a vylij to. Pokud je tam ale oleje moc tak je něco špatně....

Aby ses dostal na hadice, tak musíš sundat nárazník, jinak to nejde. Po směru jízdy vlevo je vývod dole a vpravo nahoře. K tomu pravýmu je přístup horší.

tak to byla si kroužek na hadici,dal jsem jinej a zatím je klid takže čas ukáže ale viditelná prasklina na intercooleru neni