stlačený pravý podbeh

Tak Páni . cesta do Hrvatskej republiky ma Preskočených : tajný stat asi noha . potreboval do som pomoct . Co s tym sa da zohnat CI . takže zháňam . http://picasaweb.google.sk/r.koprda/Scenic
To je ale haluška. No. Cesta do chorvátska ma vyšla asi draho. Viď foto. potreboval by som radu alebo pomoc to zohnať. nevie niekto niečo?

Docela blbý závěr dovolené. To je zralý tak na karosárnu, tam si s tím poradí.

švagor je v tomto docela dobrý, len by som tam dal radšej nejaký nebúrany. nový, použitý. to je jedno, len v dialogyse to neviem nejak idetinfikovať. neviem či je to bočný diel karoserie, alebo kryt bočnej karosérie. som z toho magor a švagrík príde až o týždeň.

Zdarec nera, tak to je dosti blbý, jak to co tě potkalo s ubytováním, v té baška vodě je to s tím kopcem pravda, vzpomeň jak sem psal, že je to do kopce a je potřeba jít dolů do prvních řad. Ale jak jsi jel, tak vedle Baška vody je Baška pole a to je pavilonový hotel s kempem v lese u moře, tam by asi bylo volno,nevím před 2 roky to bylo poloprázdný????,na a teď k tomu prahu tak máš pouhé 3 možnosti, 1/ vysrat se na to a jezdit tak jak je ( nejlevněší),2/ protože ten práh není moc klenutý,tak si práh naohýbat sám u klempíře z plechu 0,8 - 1mm tlustého a starý práh odseknout tak, aby ti tam zbylo přední a zadní čílko a navaří ( jak píšeš je švára - pozor ne svar, i když ten taky,) ti to švára , bacha musí se sundat čalounění a vyndat sedačky, také se přesvědčit, zda v prahu nebo vedle není nějaké vedení (elektrika, brzdy, nafta), no a pak nechat namíchat trochu barvy a natáhnout 2 složkovým tmelem a přebrousit, přetáhnout správkovým tmelem a poté zakladní a plnící navrch email a je po poptákách, no a za 3/nějaký servis s karosárnou a lakovnou, tam si připrav balík, protože ten práh asi nebudou mít jen samotný ale možná se mýlím, když dnes v druhovýrobě prodávají i blatníkové lemy , ale jak ti nabídnou dveřní rám, tak se nedoplatíš. No tak se nedivím, že se ti to pranic nelíbilo,to pochopí každej. čau maky

No a to sem přehlídl tak to co ty potřebuješ se jmenuje práh dveří , pokud se to prodává jen to co máš rozbité dole pod dveřmi, ale někteří výrobci to prodávají pouze v celku s rámem dveří a zadním blatníkem a pak se to jmenuje dveřní rám, nebo a to je možné boční díl, podběh tomu říkají neználkové, podběh je pod blatníkem ( vnitřní blatník).no a nakonec starší tam dát nejde, protože tento díl je pouze přivařený a nejde sundat bez poškození, tak to ani nezkoušej shánět.Buď nový nebo naohýbat z plechu jiná cesta není, ba ani to nezkoušej vyklepávat. maky

Zdarec Maky. Ako som písal švagrík príde až v pondelok. ešte to nevydel, ale ja sa pýtam, neznalý klampiarine. Prečo sa to nemôže vyklepať? A s tou dovolenkou - vieš potreboval som sa vykecať. každý raz niekde ide prvý raz a musí vyskúšať aby vedel čo a ako do budúcna.

Čus nera, no nejde to vyklepat protože se nedostaneš dovnitř je to zavařený jako rukáv, nejsou dovnitř žádné pořádné díry a navíc je uvniř ( venkovní práh a vnitřní nosník mezi nimi je na celou výšku stojací plech) jako výztuha, a navíc jak je to vyklenuté, tak se to nedá vyklepat, musel bys to buď nahoře , nebo dole rozpárat, a vyhnout abys tam dostal nějakou lžíci, nebo páku, kladivo tam nedostaneš,a když to nejlíp vyrovnáš, tak se to zase zkroutí při sváření,jediný co ti mohu poradit ale je to prasárna, to stavající porovnat tak, aby to nepřečnívalo, a navrch ohnout nový plech a ten nastehovat (přivařit) a překytovat nastříkat, a hotovo. Taková kosmetika. maky

no fajn. to som si teda zavaril. takže najlepšie druhý a nový. uvidíme čo na to ešte povie švagrík a asi zabehnem do renaultu. len či ma neprasne od ceny o zem.

to si piš že s tebou jebne, počítám při cenách rencků takovách 35- 40 litříků Kč. jak píšu jestli je švagřík trochu zručný a umí svářet, tak navštívit nějakého stavebního klempíře, udělat si z pásku plechu šablonku tvaru a rozměru prahu, ten ti nastřihne a naohýbá musí mít 2m dlouhou ohýbačku , odstrojit tu pravou stranu a od hrany pod dveřma pod auták navařit ( nastehovat buď CO čkem, nebo autogénem ) ten naohýbaný nový práh a máš po starostech. Čus maky

no týýýý bláááho , jak se dá k takový "modřině" přijít?

Koukám na tu fotku a nevypadá to tak hrozně, chtělo by to vidět z více úhlu. Možná by stačilo navařit trny jeden vedle druhého a postupně to vytahovat, přetmelit a stříknout. Ale tady můžeme jen polemizovat a dávat rady, realita ale může být jiná. Vím, že ten práh je poskládaný z několika vrstev plechu na sobě a pod něma jsou výztuhy. Je to docela dost pevné a špatně poddajné. Než bych se uchýlil něco takového kupovat v rencku, to bych raději mrkl někde na vrakáči po nějaké čtvrtce. Jsou borci co prodávají a rozřezávají auta dle potřeby. Nové prahy v renaultu budou asi v ceně ojetého auta.

Lazak

Zdarec mládenci, lazáku máš pravdu v tom, že se práh skládá z více plechů, ale když se pořádně podíváš, tak je vrchní plech potrhaný a nedá se nic jiného udělat, než jak píšu: dle foto které se mi snad podaří přiložit a je to původní fotka kde sem se snažil červeně nakreslit místo kde odříznout ten poškozený vnější plech ( bacha neřezat ten vnitřní nosník!!!!!,) Modře je pak řez jak bude vypadat šablonka pro naohýbání a naohýbaný nový práh. Ten se na místo původního odřezaného (nebo to dát přes ten původní, ale jak říkám to je prasečina ale je to možné), Bacha nutno sundat všechno čalounění aby ti to auto ještě neshořelo!!!!!! a na místech která nesmíš opálit ( přední blatník) dát namočenej hadr do vody!!! A platí s 2 litrovou lahví plnou vody a propíchnutou dírkou ve víčku (takový domácí hasičák) jeden sváří a jeden hlídá uvnitř!!!! jóó a opravdový hasičák mít pohotově u sebe!!!!!! Když by nebylo něco jasného, tak napiš a já ti to olepím na autě a nafotím a pošlu. Neboj to zvládnete.Jestli umí švára svářet a máte nějakého kámoše s plechem a ohýbačkou máte vyhráno.Maky
P.s. např na Volhy se jako prahy velice dobře hodily kovový futra od dveří

maky nazdárek. nafotil som ešte zopár fotiek toho prahu, ale všetko vidno stejne. no ten prah nieje rozztrhnutý. tie diery čo sú tam sú tie mazacie otvory. tie plastové kritky som dal dole aby som ich nestratil. ono zváračka je aj 79 ročný macher na plech. ten ohne hádam všetko na všetky rozmery. teda dúfam že ma nesklame. no a uvidíme. keby sa ti dalo a chcelo ako si písal poslať to olepené z návodom čo a ako tak to by bolo super.

oni prodavaji takove uni. plastove náhražky prahu
dava se to na poškozeny nebo nepoškozena prah a je to přelakovatelne,řikaji tomu tuning

Nedávno jsem také měnil pravý práh na GS, nebyl ale tolik pomuchlaný. U Renaultu to stálo komplet 43.000,-. Platila pojišťovna, jinak bych zvolil levnější řešení.
Měnili pouze práh od předu minimálně až k B-sloupku, možná ale až dozadu někam před nálepku proti obrušování zadního lemu kamínky - není to totiž vůbec poznat, pouze podle rozstřiku barvy v žlábku, kam přiléhají dveře.

tak to ti ďakujem pekne. V sobotu sa to ide robiť tak potom dám vedieť ako dlho a koľko to stálo

tak páni je to vyklepané http://picasaweb.google.sk/r.koprda/Prah#5523052067882086514 Samozrejme to nie je ako z renaultu, ale ja som spokojný. v pondelok gitovať a striekať, samozrejme ošetriť proti korózií a môže pršať aj snežiť. nebolo to lahké, lebo ten plech je ako pozlátko. velmi mäkký. na jednej strane sa vytiahol, druhá sa skrčila a tak. nakoniec sa to rozpílilo a prstami, kliešťami a všetkým možným sa to spravilo. naozaj ako písal maky je lahšie tam prasnúť nový plech, lenže švagor je takej povahy že " takú ešte nehrali, aby som si ja neporadil" tak sme ( on sa ) s tým trápil, no výsledok je myslím si dosť dobrý. fotka nieje najlepšia no ináč sa mi to odfotiť nedalo. keď to bude hotové nakomplet tak fotka bude určite lepšia.

Zdarec Koprdo,velice se ti omlouvám, že sem nedodržel slib a neposlat ten nákres toho prahu v rozvinu, ale fakt nebyl čas, a nebo chc-pršeo. No ale zvolil si jednu z možností, nemohu říci že horší, ale pracnější, ale na druhou stranu když člověk nemá přístup ke 2m ohýbačce, tak je to o ničem, asi ste to udělali jak nejlépe to šlo( vím, že to je práce pro vrahy, proto sem navrhoval tu výměnu která když je vercajk je v pohodě.) nakonec má slova potvrzuje fanax .teď je potřeba podle tooho jak se vám to povedlo natáhnout to polyesterovým tmelem (na velkou vrstvu) no ale to si už poradíte, tak hodně zdaru a ještě jednou se omlouvám. maky

maky neospravedlnuj sa. ved si poslal nákres čo a kde. za to ti dakujem. dnes som dal auto na striekanie, lebo do toho sa nachce pustiť ani švagor ani ja. v stredu by to malo byť komplet hotové. tmel, striekanie, ošetrenie. cca 100€. potom nafotím a pošlem.

tak zdravím. celý tento špás ma stál 110 €. gitovanie, gumoasfalt, striekanie a ošetrenie dutít a laku. http://picasaweb.google.sk/r.koprda/20101008#5525686481235533602

Velice pěkná práce. Na víc za takové peníze je to za pusu. Tak ať dlouho ve zdraví slouží.
sali

Zdarec NERA, jóó, povedlo se, ( za mejch mladejch let se říkávalo : věci zkažené, eprosínem spravené a barvou natřené vypadají jako nové), né opravdu sem rád, že se Vám ta oprava takhle povedla. maky

tak páni. som naozaj rád že to dopadlo ako to dopadlo a ešte aj to že sa to páči aj niekomu inému a nie len mne. ono vyzerá to naozaj dobre. jedna je pravda, keby som to dal aj vyťahovať do servisu tak tá cena by bola iná. chvála pánu že mám takého švagríka ako mám.