Kape nafta

Nemáte tip kde by mohl být problém? Čas od času se začíná objevovat po zaparkování u pravého předního kola "louže" nafty. Spíše tedy zůstane na betonu skvrna. Známý má podobný problém - zatím mu nikdo neporadil, prý to může vypadat na nějaký přepad nafty při větším tlaku...? nemáte nějaký jiný tip než to půjde do servisu? díky.

Právě u pravého předního kola by se měl nacházet naftový filtr, takže tam bych asi začal hledat netěsnosti...

Zdarec borci, také se tam nachází ruční pumpička na pumpování nafty při vyjetí nádrže, ba je nutno hledat ale pakli-že motor nemá cukatůru (dírkovanou naftu) tak je to stopro na zpětném potrubí ze vstřiků do nádrže. no a protože nafta je masná a moc se neodpařuje, tak to až zase takový problém nebude. Čus a šťastné hledání maky

maky napsal:tak je to stopro na zpětném potrubí ze vstřiků do nádrže. no a protože nafta je masná a moc se neodpařuje, tak to až zase takový problém nebude

naftovy filtr jsem zkontoloval a tam by problém být neměl - navíc to kapaání není pořád, ale čas od času - pokud by to byly ty zpětné vstřiky do nádrže - co s tím? auto má najeto jen 30 000 km = moc brzo na problémy

A jsi si jistý, že je to nafta? Nebude to přepad z klimy? ten může být taky mastný pokud ta voda cestou než zkape na zem projde něčím mastným...

Lazak

Zdarec borci, tak normálně když mám pod autem loužičku, bývá to klima, ale nejlepší je šáhnout do kapaliny, promnout v prstech, přičichnout, ochutnat, ( voda je bez chuti a zápachu, fridex je sladkej, nafta smrdí a na pravo je také nádržka a čerpadlo ostřikovačů) tak to musíš vypátrat a zkus jak píše Lazak, vypnout automat klimy. Jó a přepad z trysek je veden normálním potrubím o nízkém tlaku zpět do nádrže. ( systém palivového potrubí je: nádrž, sací potrubí, hrubý filtr, dopravní čerpadlo,ruční čerpadlo je na načerpání nafty do fitru a odvzdušnění při vyjetí nádrže, nebo když dojde palivo,takovej balonek na hadičce schovanej pod pravou stranou torpeda, jemný filtr, vstřikovací čerpadlo, trysky, sběrné potrubí a odvod přebytečné nafty z trysek zět do nádrže.) Tak se snaž Maky

Před několika dny mi začala na pravé straně smrdět nafta, fleky to nedělalo, zběžná obhlídka taky nic neodhalila. Pak se to začalo stupňovat, včera jsem už po jízdě a chvilkovém stání nacházel loužičky za pravým předním kolem a smrad začal být neúnosný, ventilace ho nasávala do kabiny. Asi to budou přepady vstřikovačů - pořádně jsem se k nim nedostal, ale je kolem nich "vlhko" a zdá se že nafta teče jen když je motor v chodu a pak ještě chvilku odkapává ...
Ráno jsem to vrazil do Renaultu.

Opraveno. 2 těsnění u vstřikovačů + práce v Renaultu = 1.260,-.

To bylpřesně můj problém - také 2 těsnění KO, akorát jsem to měl u známého - tož jsem zvědavý na ten rozdíl v ceně