PREVODOVÝ OLEJ

myckei napsal: mechanik rikal, ze olej byl pomerne cistej a jeste by tam vydrzel, ale sel jsem na to preventivne.

Kvalita oleja sa dá posúdiť len laboratórnym rozborom a stejne tie odchýlky nie sú veľké, ale prečo sa potom zlepší radenie? A okrem toho aj olej má dobu skladovania a viskozitné číslo nie je všetko. V hre sú aj ostatné parametre ktoré sa menia prevádzkou - opotrebovaním a starnutím oleja.
Mám "rád" kecy o doživotnej náplni v prevodovke...

Som rád Myckei že tá výmena oleja pomohla...

Mam Granda a 3-ka je proste za studena ztuhla, diskutoval jsem to se znamym z vyvoje prevodovek ve SKODovce a pry mam dat o neco ridsi olej, takze jaky by jste doporucovali, abych odstranil problem s razenim?

Diky

jenik napsal:Mam Granda a 3-ka je proste za studena ztuhla, diskutoval jsem to se znamym z vyvoje prevodovek ve SKODovce a pry mam dat o neco ridsi olej, takze jaky by jste doporucovali, abych odstranil problem s razenim?

Diky

Kolik to má najeto, případně, jak je starý? Olej má taky svou životnost. Už se tu o tom mluvilo, stačilo by vyměnit olej za nový, stejných parametrů, ale pokud to dělá jenom jedna rychlost, tak je to spíš závada té rychlosti a nový olej snad pomůže

svar napsal:

jenik napsal:Mam Granda a 3-ka je proste za studena ztuhla, diskutoval jsem to se znamym z vyvoje prevodovek ve SKODovce a pry mam dat o neco ridsi olej, takze jaky by jste doporucovali, abych odstranil problem s razenim?

Diky

Kolik to má najeto, případně, jak je starý? Olej má taky svou životnost. Už se tu o tom mluvilo, stačilo by vyměnit olej za nový, stejných parametrů, ale pokud to dělá jenom jedna rychlost, tak je to spíš závada té rychlosti a nový olej snad pomůže

160tis, ale je to dovoz z FR, staci kdyz se auto ohreje na provozni teplotu a je to pohoda. Jelikoz je diskuze jiz starsi, jaky soucasne olej by mel byt ten spravny, aby mi pripadne pomohl vyresit i ten problem?

Diky

Důležitá je specifikace oleje 75W-80. Na značce zas až tak nezáleží

Mám stále ještě 2,5 L ELF NFJ 75W-80. Kupoval jsem 5 Litr.
Tel.603301461

svar napsal:Důležitá je specifikace oleje 75W-80. Na značce zas až tak nezáleží

Diky, takze API tridy nejsou nutne? Staci jen prevodovy olej 75W-80?

Vodítkem jsou tyto specifikace. Kody API máš u každýho značení doplněný. Patří ke standardu označování

Tak jsem se dneska taky vrhl do vymeny oleje v prevodovce... A pac mi rosi gufero u spojky tak toho oleje jsem vypustil jen asi pul litru... Az budu v lete delat spojku tak mi pripomente ze ho musim taky vymenit.. Po naliti oleje Elf NRJ 75W/80 nastala nepopsatelna zmena.. Razeni jde lehce jako jsem to snad nikde nezazil... Cela operace trvala asi 30 minut... Olej byl puvodni od vyroby a dle toho co jsem zatim stihnul zjistit tak auto ma neco pres 300 000....

jirin_cz napsal:Po naliti oleje Elf NRJ 75W/80 nastala nepopsatelna zmena.. Razeni jde lehce jako jsem to snad nikde nezazil...

A čekal jsi snad něco jinýho, když ta převodovka byla skoro suchá? Na druhou stranu je dobrá, že to vydržela a neodešla. Možná, když se jí uleví, tak začne rachotit

Prave naopak.. ted utichla... Ze tam cas od casu je flek od oleje jsem vedel ale ze to bude tak strasny sem netusil... :-( Nastesti v lete chci delat spojku tak to udelam najednou... :-)

Taky mi lehce prosakuje, ale když jsem pro jistotu kontroloval hladinu, tak tam chybělo necelé 3 dcl, což mě uklidnilo, takže si klidně může ronit dál

Hoši asi se to taky pokusím vyměnit, protože ta dvojka mě fakt docela štve. Možná se to potom alespoň trochu zlepší.
Měl bych ale otázku. Když sundám ten kryt pod motorem, tak tam vidím zespodu ten šroub na vypuštění. Je to čtyř hran stejně jako na motor. olej. Ale nemám ponětí, kde je ten bazmek na kontrolu toho kolik tam toho oleje je. A to místo na kontrolu je i plnící? Nebo plní se to zase někde nějakou 3 dírou?

A pak mám vybraný správný olej na 1.6 16V 83kW?
http://www.autodily-prostejov.cz/prevodove-oleje/elf-tranself-nfj-75w-80-1l.html

Je ta výměna na dlouho?

Olej je správný. Vypuštění je jasný. Nalití- na přední straně skříně je umělá vrtulka, tu odšroubuješ, je to nalívací a zároveň kontrolní zátka a naleješ olej. Jak bude vytíkat tak je ho akorát

Takze po vymene oleje musim rict, ze zadnou zmenu jsem nezaznamenal , skoda.

Dej jí ještě trochu času, až se vzpamatuje z nové náplně. Varianta č. 2. naučit se s tím žít

Jirin_CZ napsal:Tak jsem se dneska taky vrhl do vymeny oleje v prevodovce... A pac mi rosi gufero u spojky tak toho oleje jsem vypustil jen asi pul litru... Az budu v lete delat spojku tak mi pripomente ze ho musim taky vymenit.. Po naliti oleje Elf NRJ 75W/80 nastala nepopsatelna zmena.. Razeni jde lehce jako jsem to snad nikde nezazil... Cela operace trvala asi 30 minut... Olej byl puvodni od vyroby a dle toho co jsem zatim stihnul zjistit tak auto ma neco pres 300 000....

připomínám, že je dnes první letní den! = výměna gufera !!!

svar napsal:Olej je správný. Vypuštění je jasný. Nalití- na přední straně skříně je umělá vrtulka, tu odšroubuješ, je to nalívací a zároveň kontrolní zátka a naleješ olej. Jak bude vytíkat tak je ho akorát

Hoj,
dnes jsem se rozhodl zajet v práci na rampu a prozkoumat ten olej v té převodovce. Všechno jak popisuješ jsem udělal, ale docela jsem se lekl jedné věci. Když jsem odmontovával tu plastovou vrtulku, tak z toho začalo téct docela dost oleje, tak jsem jí zase rychle zatočil zpět. Než se mi to povedlo zase zazátkovat, tak vyteklo asi deci oleje. Je možné že od výroby je to více přeplněné? Kolik mám tak najet km. než se olej zahřeje tak jak má, abych ho pak mohl vyměnit? Teď už vím, kde to přesně je a proto se můžu vrhnout na výměnu...

Stačí popojet 2-3 kiláky a máš vystaraný. Zahřeje se to i na místě na volnoběh, ale dýl to trvá. Že olej vytíká, je divný. Neměl jsi auto nahlý?

Tak jestli je rampa úplně rovná nevím, ale podle oka vypadá fakt rovně... To jako, že je ho tam tak hodně je špatně předpokládám?

Maximálně v tom, že se může ucpat odvětrání a pak se vnitřním tlakem vytlačí gufera, ale to se evidentně nestalo. Určitě nemůže olej přibývat jinou závadou. při výměně ho tam dej tak akorát a máš jistotu.

Takže je ho tam evidentně hodně od výroby... Asi měl nějaký týpek (ten, co ho tam lil) špatný den, no. O.K. Budu nalévat, dokud z toho nezačne vytíkat ten olej a pak to zašpuntuju. Netřeba na tom měnit nějaké těsnění, nebo tak něco? Já tu plastovou vrtulku neměl oddělanou kvůli tomu vytékajícímu oleji, tak nevím...

Jinak opět děkuji za radu

Pokud si vzpomínám, tak žádný těsnění tam není. Možná gumový "O" kroužek, ale jistotu nemám.

Tak olej mi dnes přišel... Objednával jsem sice jen 3 litry, protože max. náplň do převodovky by měla být 2.8l, ale přišlo mi litrů 5 Tak nevím kde soudruzi udělali chybu... Na faktuře mám napsány 3 litry a platil jsem, jako bych kupoval taky jenom 3 litry. Doufám, že to není nějaké šméčka.

To je schválně, když zapomeneš dát zátku po vypuštění, aby bylo do rezervy