Kompresor klimatizace

medabeda napsal:

xxmirek napsal:Ahojte,
Jak jsem již psal dříve, mám málo chladící kapaliny v klimě. Jednou již doplněno, nyní opět chybí. Příští týden jedu na doplnění a kontrolu těsnosti. Zjišťoval jsem, že u Škodovky doplnění stojí 1gram = 1 Kč. To jen na info. Nevím kolik počítají za doplňování u Renaultu. Zná někdo jejich ceník ?

xxmirek

Na dotaz- cena 980kč vím od Paroha

Ahoj,
ta cena kterou píšeš je zřejmě za doplnění celé náplně. Kolik je tedy ale náplň. Mě se toještě zjistit nepodařilo. Ten kolega co jsem Ti říkal že to dělá, má nový mobil včetně SIM karty. Takže teď to bude složitější se s ním spojit. Ale nějak to pořeším a dám vědět množství náplně.
xxmirek

1,9dci 88kW jsme v tabulce, kterou měl servis co mi plnil našli 750 gramů náplně na ostatní motorizace jsme se nedívali

sali napsal:1,9dci 88kW jsme v tabulce, kterou měl servis co mi plnil našli 750 gramů náplně na ostatní motorizace jsme se nedívali

Taky si myslím 750g je odpovídající ESPACE 1,9dci má taky 750g dle servis tabulek běžně k mání nikoliv z renaultu (ale scenic 2 tam nemaj )

Do 1,5 dci jsem našel náplň 550-575 g. Mám to naplněný na tyto hodnoty jde mi zima. Tak nevím.

Tak mám klímu úplne prázdnu.
Musel som kúpiť v Renaulte sadu tesnenia 36,10 €. Objednávacie číslo na automatickú klímu 77 01 208 148.

Oprava v neautorizovanom servise + doplnenie média spolu 70 €.
A všetko beží tak ako má.

Tak to je fajn,že jsi to dal do kupy a nebylo to za RANEC Tak přeji pohodlné cestování bez rýmy

Zdravím, tak jsem klimatizaci nechal naplnit a zkontrolovat těsnost, ale klimatizace se zapla až po cca deseti minutách a fungovala. Začala chladit za stejnou dobu jako se ohřeje v mírné zimě topení. Bohužel pouze týden. Nevíte někdo co s tím je to na nový kompresor nebo bude zrada někde jinde. Děkuji

Podle mě ti někde uchází chladivo ... nech si to zkontrolovat od skutečných odborníků co opravdu umí hledat úniky ... zapoměň na ty "doplňovače".

Teda že by firma zabývající se opravami klimatizací nepoznala únik... No ale pro jistotu zajedu ještě někam jinam, pořád je to lepší než měnit kompresor. Až zjistím něco víc napíšu. Díky za reakci.

MartinLM-SK napsal:Tak mám klímu úplne prázdnu.
Musel som kúpiť v Renaulte sadu tesnenia 36,10 €. Objednávacie číslo na automatickú klímu 77 01 208 148.

Oprava v neautorizovanom servise + doplnenie média spolu 70 €.
A všetko beží tak ako má.

Zdravím přátelé,
tak mi dlouho Grandík nechladil, asi tak 2-měsíce, co se mi v něm ty dovedové z Mostu šťourali, jen doplnili médium a na kontrolu, jestli někde neuchází už se vyprdli! Mohl bych to reklamovat, ale u nich to v žádném případě nehrozí! To si to zkusím raději přetěsnit sám, nemáte náhodou někdo s tím zkušenost? Kde všude jsou nějaké spoje? Díky za sebemenší radu
bambinot

Nevím kde a jak se co přetěaňuje, ale já jsem měl také problém s unikem klimatizace, kdy asi dva měsíce (je pravdou, že bylo dost chladno, takže jsem ji moc nepouštěl) fungovala a pak v půli dovolené přestala chladit. V autoservisu zjistili, že v chladiči klimatizace je asi 6 direk, kde plyn ucházel. Servisák mi vysvěteloval, že mezi chladičem vody motoru a chladičem klimatizace bylo hrozný binčus a zřejmě hliníkový chaldič klimatizace zoxidoval tak, že se v něm udělali dirky a plyn utekl. Vyměnil tedy chladič, znovu naplnil a "zatim" klima funguje jak má. Je tomu už měsíc. Tak ťuky ťuk, snad mám zache chvíli pokoj.

Asi bych volil možnost naplnění dusíkem a najít přesně místo, kde máš únik. Přetěsňovat všecky spoje bez záruky jenom tak je docela práce na prd. Kolega koupil sadu gumiček na klimu na lagunu přesně podle katalogu a jedna gumička mu chyběla a byla to zrovna ta, přes kterou unikalo chladivo

Zdravím přátelé,
chtěl jsem se ze zvědavosti zeptat, jestli náhodou s tím někdo nemá zkušenosti. Já už to před dovolenou nestíhám, ale až se vrátíme, tak rozhodně se do toho pustím. Zatím díky
bambinot

Tak jsme jeli dnes do Brna na veletrh. Auto jelo jak z praku. V Brně jsem zastavil na pumpě na kafe a když jsme odjížděli tak po pár metrech rachot jak když projíždím stavbou kolem zbíječky. Okamžitá stopka na další pumpě, po konzultaci s mechanikem domů na laně (nejdelších 70km v mém životě) a ejhle už víme co nám letos přinese ježíšek k vánocům.
Nový klima kompresor!!

P.S: neleží vám někomu doma jeden náhradní?

Běžně dva až tři mívám po kapsách, ale teď nic Zítra se zeptám na jiných místech.

Tak to vypadá, že mám víc štěstí jak rozumu. Auto už zase vrčí a ještě zůstalo pár zlaťáků na vánoční dárky. Nakonec to byla rozsypaná hlavní řemenice a za 2.ooo,- a dvě hodiny to bylo opravené.
Hoj sali

P.S. Díky za obětavou pomocnou ruku svarovi

Mno slova útěchy mi přišly OT a nic moc pomáhací, ale zase za tichou účast......

Ahoj Sali,dnes jsem se koukal ze zvědavosti na tu řemenici,ona má v sobě nejaky silenblok nebo něco takového?Mě se zdalo, že mě tam něco hučí tak jsem se do toho pustil vyndal klínák a ona to asi bude napínací kladka zatim jsem ji namazal a uvidim. Zatim klid.Nevíte nekdo kolik stojí nová?A jestli se dá koupit jen ta kladka s ložiskem nebo musim koupit celí šponovák s kladkou?

Jo jo řemenice má jako tři části tu co je na hřídeli (malé ocelocé kolečko) potom tu drážkovanou část ve které je usazen řemen (drážkováná obruč) a mezi tím je nalisovaná guma co má dělat nějaký útlum vibrací. A ta guma časem povolila a začla rachotit. Rok to všichni slyšeli, ve třech servisech řekli něco tam cinká nebo až klepe, ale nikdo nevěděl co. Nejvíc klamalo, že intenzita hluku se zvýšila, když stálo auto levým kolem na obrubníku. Takže všichni měli za to, že to bude silentblok motoru, ale nikomu se nechtělo hledat který.
Nová řemenice stojí cca 5.4oo,- a ta napínací kladka řemene příslušenství stojí skoro 3.ooo,- v autokelly, ale díval jsem se do dialogysu a tam je komplet s řemenem asi za 2.ooo,-
hoj sali

Ahoj,
dnes jsem byl na doplneni klimatizace, protoze takrka nechladila.Mam automatickou, pri pusteni bylo slyset sepnuti kompresoru, ale ucinost uplne mizerna.
No ale po naplneni mi rekli, ze tam chladiva bylo dost, a ze to bude nejspis uz opotrebovanej kompresor, kterej uz neda takove tlaky. (takze ted docela chladi, ale ani zdaleka jako pred poruchou)

Nemate nekdo tucha, jestli se da ten kompresor nejak otestovat a jeho opotrebeni potvrdit?

vsechno to co mi rikaj beru, ale prijde mi , ze se ta automatika ani moc nesnazi chladit.
Nastavim 15 stupnu a automatiku a drive se auto rozfoukalo jako vetrnik, a ted jen tak lehce zvysi otacky, prijde mi, jako by poradne nekomunikovalo s cidlama teploty v interieru.

a ted se jeste priznam: poprve co mam granda cca 5 let jsem odpojil auto od baterky pres noc a potom jsem musel odkodovat radio a nastavovat dojezdy oken.
Nemohl jsem resetovat i nejake nastaveni klimatizace?

diky