Baterie

Opět zdravím všechny příznivce renaulťáky . Od konce prosince jsem dnes už po čtvrté měnil autobaterii .... jedna baterie je v prosinci pořízená a druhá je rok stará a též v pořádku, ale obě mi vydrží po nabytí vždy tak 3 týdny. Po proměření autobaterií při nastartovaném motoru , rozsvícených světlech a spuštění všeho možného je vše v pořádku a taktéž i měření na alternátoru ( v pohodě dobíjí ). Než svěřím vůz do péče odborníka, zajímalo by mě, jestli měl někdo podobný rébus a zda někoho nenapadá, co by mohlo baterii vysávat. Měl jsem doposud za to, že při uzamčení auta by se mělo všechno odpojit vyjma imobilizéru, jehož blikající kontrolka by vysávat baterii neměla

Zkus se podívat sem jestli máš podobné příznaky http://forum.renaultclub.cz/viewtopic.php?f=60&t=47497 http://forum.renaultclub.cz/viewtopic.php?f=42&t=47622

díky za odkaz ... to je přesně ten samý problém, vyjma toho, že mi to zatím nechcípá ..... každopádně jsem se nechal inspirovat a dneska podle rad prověřím uvedené možnosti. Pak dám vědět.

Jenom pro zajímavost, co všechno může "užírat" voltíky.
Mám auto s kartou, kde se nemusí strkat ve vozidle do čtečky. Pokud přijdu k autu, vezmu za kliku, dveře se otevřou a je to v pohodě. Ale když přijde někdo, kdo kartu nemá, vezme za kliku, dveře se samozřejmě neotevřou ale sepne se nějaký obvod který zůstává po nějakou dobu aktivní a papá energii. Po nějaké době se vše vrátí do jakési klidové polohy. A perlička na závěr, co se při proměřování zjistilo - pokud nyní v zimě napadne sníh a zůstane v prostoru mezi madlem a čidlem ve dveřích, obvod je sepnutý stále. Odběr není zrovna malý, pokud by se s autem nejezdilo tak za necelý týden je baterka na suchu.

Takže jsem nakonec po neúspěšném bádání skončil u odborníka, kde bylo zjištěno, že baterku vysává levé boční zrcátko. Pro upřesnění .... zrcátko se při použití ovládacího tlačítka sklopilo, ale vracet se muselo ručně. Jelikož tímto způsobem nedošlo k přerušení obvodu, docházelo ke stálému odběru.

Tak znova otevírám ... ačkoliv jsem měl chvíli radost, zase přešla . Včera jsem přišel ráno k autu, levé boční zrcátko sklopené, rozsvícená kontrolka na ruční brzdě a baterie opět kaput. Po dalším bádání automechanik zjistil odběr na 4 pojistce od vrchu ( pětiapérovka dle plánku pro přídavná zařízení ). Po jejím vyjmutí vozidlo bez odběru a světe div se úplně vše funguje. Při zastavení auta, vypnutí motoru a uzamčení kartou zůstane svítit pouze kontrolka ruční brzdy. Při opakovaném odemknutí a zamknutí kontrolka někdy zhasne, nebo musím ručku deaktivovat růčo aby kontrolka zhasla. Tyhle problémy začaly s příchodem mrazů, tak doufám, že s příchodem jara zase pominou, případně přivítám jaký koliv další podnět k odstranění téhle deprimující závady. Pro sichr už vozím v kufru stabilně záložní baterii Rady a ceny autorizovaného servisu razantně odmítám

Hojte,

potřeboval bych vědět jednu věc. Na kabelu který vede na baterii (na - ) mám takové jakési zelené svinstvo (asi je ten kus kabelu zoxidovaný) a chtěl bych se zeptat, jestli to můžu postříkat WD-40.

Tady je fotka:
http://www.upnito.sk/imggal.php?viewGallery=97c846755f4749003c5636e5114c0190


Na stránkách píšou toto (jen výňatek z textu):
WD-40 proniká mezi kov a vodu, která tak ve formě kuliček steče z ošetřené plochy. WD-40 nevodí elektrický proud, a proto zabrání možným zkratům vyvolaných vlhkostí. WD-40 odvodní cokoli od zapalování až po elektromotory, elektrické kabely, akumulátory aj.

To znamená, že bych to mohl nastříkat na zapojenou baterku? Nemusím ji kvůli tomu odpojovat?

Popenec[b]

Jasan, můžeš, nic tím nezkazíš a nemusíš nic odpojovat.

To jsem potřeboval vědět, díky Když něco nevím, tak se raději zeptám, protože bych nerad, aby to někdy dopadlo takhle