Vrzání ze zadu při pérování

Ahoj všem!
Mám dotaz, zda jste někdo někdy řešili vrzání ze zadní části auta, které se objevuje při propérování.
Já to doposud neřešil, protože se to ozývá jen při silnějším zhoupnutí, ale protože chci zapřáhnout za vozítko ještě jedno vozítko, je pravděpodobně, že se ten zadek bude prohýbat častěj... a to pak by asi nebylo moc dobré na mé nervy.
Budu rád z vaše postřehy.
Díky

Mohly by to dělat silenbloky nápravnice- jiné vlákno nebo silentbloky na uložení tlumičů. Zkus to prostříknout silikonovým olejem, na chvilku to určitě pomůže

Robilo mi presne to isté a za ten svet som nemohol prísť na to, čo to spôsobuje. Potom sa mi to podarilo odhaliť. Bola to pružina, ktorá sa šúchala o nápravu. Tak som to vždy po daždi prestrekol WD-čkom. Odstránil som to až výmenou silenblokov nápravnice.

Mrkni se zde... https://grandscenic.forumczech.com/t1349-silentbloky-zadni-napravy

Tak jsem se včera zastavil v renaulťáckém servisu, abych si dal v akci (za 315 Kč) vyčistit klimu a při té příležitosti, aby mi vyměnili vrzající silentbloky.
Přijímací technik mi tvrdil, že ty silentbloky se na autě nemění, že to není běžné a pokud nesleduji nějaké zvláštní pohyby zadní části vozu při brždění nebo vjezdu do zatáčky, tak jsou určitě v pořádku.
Podle něj to vrzání můžou způsobovat tyto věci: prasklá pružina, gumová podložka pod pružinou, uložení tlumiče nebo něco jiného, ale v žádném případě ne silentbloky...
Tak jsem z toho trochu rozpačitý. Uvidíme v pátek, kdy mi to prohlídnou a řeknou, proč naše auto vrže, jako starý divan.

dubacisko napsal:Robilo mi presne to isté a za ten svet som nemohol prísť na to, čo to spôsobuje. Potom sa mi to podarilo odhaliť. Bola to pružina, ktorá sa šúchala o nápravu. Tak som to vždy po daždi prestrekol WD-čkom. Odstránil som to až výmenou silenblokov nápravnice.

Úplně jsem přehlédl tvou odpověď. Ten servisák něco v tomto smyslu říkal, že by se mohla pružina o něco třít...
Ale řekni mi, co má společného pružina a silentblok...? Jak je závislý silentblok a tření pružiny a o nápravnici - to nechápu.

Tým, že bol silenblok natrhnutý, sa zrejme celá náprava pohla možno len o 1 mm a pružina sa tým priblížila k ramenu a šúchala, no a tie zvuky - presne ako starý diváň

Tak a mám první ohlas ze servisu...
Jedna pružina je prasklá, takže se přidávám do klubu majitelů této závady. Jdu je měnit za týden, tak uvidíme, jestli mi to pomůže od vrzání.

Zadní pružiny jsou celkem pohodovka práce, není to nic moc náročnýho.

Tak hlásím, že včera byly pružiny vyměněny. Na levé straně byla pružina prasklá v první třetině 1. závitu.
- Pružina Monroe (http://www.prodejdilu.cz/cs/nahradni-dily/monroe-pruzina-podvozku-sp2898) za 810 Kč/ks
- Práce v Renault sevice Zlín za 393 Kč
Podtrženo, sečteno: 2 013 Kč

Zjištění po opravě: Nevrže. Auto se mi jeví jako stabilnější a taky se mi zdá, že se auto méně chvěje při projíždění po nerovnostech a tím se mi ztratily některé pazvuky...
Takže spokojenost.
 

Za ty prachy za práci něco dělali nebo se jenom dívali? Jeto nějak podezřele málo.

svar napsal:Za ty prachy za práci něco dělali nebo se jenom dívali? Jeto nějak podezřele málo.

No, taky jsem se divil... Ten náš zlínský Renault servis mě co se týká ceny překvapuje neustále - jen ne vždy tím správným směrem.
Kupříkladu jsem byl ny akci, kterou měli na čištění klimatizace za 315 Kč. Sice je fakt, že mi v klimě nenašli ani gram chladícího média, ale celková částka, kterou si účtovali byla skoro 1800 Kč. Při tom mi teda oznámili, že mám prasklou tu pružinu. Takže si možná vzali zálohu na opravu.

čéče ravyku, já byl na klimě v Praze Štěrboholech v garáži u bulharů, tak demontáž kabinového filtru, vysprejování pěnou pod filtrem a rozvodech vzduchu, do auta dali ionizátor,- vysáli médium 400gr., zkouška těsnosti systému přimazání 2 gramy oleje a naplnění 650 gramů nového média s kontrastní látkou - toto udělala mašinka a je na to protokol, že systém je OK ( po deset minut zanedbatelný pokles podtlaku, a provonění interiéru, montáž nového kabinového filtru ( ten sem měl svůj a bez řečí, že by mi chtěli prodat jejich!!!), za ruku podání a pěkně děkuju , oni zase pane přijeďtě bude nám potěšením.... sem jim předal voucher za slevomatu za 499 kč. Ještě mezi vraty mi vyčistili přední okno!!! A to jsem tam byl ještě s meganem a III scenikem na tomtéž!!! za totéž!!!

maky napsal:čéče ravyku, já byl na klimě v Praze Štěrboholech v garáži u bulharů, tak demontáž kabinového filtru, vysprejování pěnou pod filtrem a rozvodech vzduchu, do auta dali ionizátor,- vysáli médium 400gr., zkouška těsnosti systému přimazání 2 gramy oleje a naplnění 650 gramů nového média s kontrastní látkou - toto udělala mašinka a je na to protokol, že systém je OK ( po deset minut zanedbatelný pokles podtlaku, a provonění interiéru, montáž nového kabinového filtru ( ten sem měl svůj a bez řečí, že by mi chtěli prodat jejich!!!), za ruku podání a pěkně děkuju , oni zase pane přijeďtě bude nám potěšením.... sem jim předal voucher za slevomatu za 499 kč. Ještě mezi vraty mi vyčistili přední okno!!!  A to jsem tam byl ještě s meganem a III scenikem na tomtéž!!! za totéž!!!

Jo, zapomněl jsem napsat, že cca 800 Kč si naúčtovali za kabinový filtr... To trochu zkreslilo cenu. Já si totiž zapomněl koupit ze svých zdrojů, které by byly zhruba na poloviční ceně.

čéče, ten filtr byl ze stříbra protkávaný zlatou nítí, nééé, já koupil uhlíkovej za 340!!!! a i ten mi přišel drahej, ale co by člověk neudělal pro vnoučata, hezky čistý voňavý vzdoušek jao v alpách!!!