žárovka

No ja na to rikam vetu, ktera je primo na tom odkazu, co jsi tu dal:
Žárovky nejsou schváleny pro provoz na pozemních komunikacích.

A tim to pro me hasne. Svitit budou urcite pekne, protijedouci ridici ti taky budou pekne nadavat a pred technickou abys to sundaval...

Mickey

... musím si dát Pašáka...o víkendu mě opustila H7-čka vpředu před spolujezdcem.....výměněno za novou 13 minut čistá ruka....pašák

Pred spolujezdcem to je brnkacka, tim se snad ani nechlub.
Ale jinak teda dobre no, neni to spatnej cas ;-)

Mickey

Teda nevím, jak moc nebo málo místa na těch chrochtácích máte, ale já měnil před týdnem obě H7 a dohromady to mohlo trvat max. 5min.

No jo, ale ty a) to menis v praci, takze cas je ti jedno b) jsi pulku motoru minule nechal shoret, tak uz je asi mensi :-D

Mickey

...haha, to nacvičím a na srazu můžem dát kontrolní testík - obě strany- mimo ofiko časy...

Mickey ono je to zcela jednoduché. Na straně spolujezdce vytáhnu to hrdlo na nalévání do ostřikovačů a pak je tam kupa místa i pro větší ruku. Na straně řidiče je to trochu horší, protože tam zavazí nějaký kus železa, ale dá se to. Pro mě je nejhorší vytáhnout vůbec tu žárovku z té patice. Nevím proč, ale jde to hrozně těžko

jo to máš recht, z celýho procesu výměny mi to "jak na to" vytáhnout vlastní žárovku z konektoru zabralo nejvíc času, nakonec sem si pomohl malým plochým šroubováčkem, zbytek už šel dobře. jsem sám zvědavej na stranu před řidičem.

popenec: no ja vim, jak se meni zarovka :-) Ja u spolujezdce ani tu nalevku nevytahuju, tam je to proste v pohode.
Jinak teda musim zatukat (tuk, tuk) ty spesl zarovky od kamose svitej jak prase a uz je tam mam skoro rok.
Zse pro zmenu budu muset zase menit v zadnim osvetleni SPZ, tam se jim moc nechce drzet...mrskam...a pri minule vymene jsem tam cosik urval, tak uvidime, jak se mi zadari ted. Asi o vikendu, pokud na me nebude prset.

Mickey

Rok, to už je nejvyšší čas je měnit. Lampičky na značkou jsem řešil tak, že když vypadly, tak jsem posunul rámeček na značku nahoru a drží je. Nová je za zhruba 250,- Kč a tak je to v klidu. Akorát na žárovku to musím rozdělat

Jak nejvyssi cas menit? Jen at tam klidne jeste rok jsou, me to vubec nevadi.
Jinak se mi povedlo i vymenit zarovku nad SPZ a to bez ulamovani cehokoliv hec ;-)

Mickey

Mno popenec, "Mickey ono je to zcela jednoduché" ty s tou tvojí prdlavkou, kde velikost motoru je stejná jako v dětským autíčku na klíček, tak si ještě pod tu tvou kapotu sednu, ale my s těma našima plnokrevníkama tam máme místo jen na vítr....

maky jsi mi pripomnel: vcera jak jsme jeli na hokej, tak jsme dojeli trabanta, teda nutno rict, ze perfektne udrzovaneho, ktery mel v kufru zamontovany klicek, ktery se mu pri jizde otacel :-)
Fakt super.

Mickey

Prisám baťku, já to nebyl....ale ve svý klasický době mě jedenkrát pokořil trabant na Šumavských kotárech, z Vimperka na Kvildu já byl dole pod kopcem, on tak 100metrů předemnou, napáli sem trojáká a božka deme na smraďochá, jen sem ho dojel, on to nakop ( asi ve stovce), na konci kopce mi uljel, povídám když sem uhýbal doprava, asi sem přehlídl, že někde zastavil, ale uviděl sem ho tak půl kiláku předemnou, pak ještě někde na protější stráni a pak až na Kvildě před hospodou sem zastavil chlápek už popíjel pivíčko, jdu okolo něj pro cigára a on povídá dobrý chlape myslel sem, že tě udělám víc!!!!, já na to člověče ženu se za tebou jako ukopnutá vráteň a vždy vidím jak mi mizíš v dáli, co to tam máš???, on na to, že plnokrevnou A2 ( tehdá to němcí prodávali jako kit a jezdily s tím do Maďarska na Balaton a tahali za trabošema karavany!!, mělo to 45koní!!!) a povídá že to má ještě naladěný a jede to 180. kouknu na trabiho a on to má obutý jako kocoura v botách ( 215x 13, na 40 dunlopy slicky), a že prej je zdejší a jezdí ralley závodně, no trabanta jezdily šmoulové, tak ty sme neznali, ale Zapadla, Hauglanda, Ferjánce a Hubáčka, Horsáka, Vojtěcha, a všechny ty chlápky na Lacia Stratos, renult alpina 110, 310, R5 Turbo, Audi quatro, fiat 131, Opel ascona a Ford escort, to jóó) sakra to je dávno

No, tak ti svare pekne dekuju, vcera moje pekne krasne Philipsky dosvitily :-(
Teda jedna, ale vymenil jsem obe no...tak nic, tak prd ;-)
Jinak pred spolujezdcem odhaduju, tak 2 min, pred ridicem vic, pac musim odsroubovat dekl z pojistek a povolit kryt baterky a stejne tam je pristup napytel.

Mickey

Nemáš za co. Jenom tak mimochodem, já Ti snad chodím trhat vlákna v žárovkách?

No jak trhat, prepalovat. To je jeste horsi nez trhani ;-)
Nekdo to delat musi, ja to nebyl a ty ses priznal, poslu ti cislo uctu, kam mas poslat nahradu. Tusim, ze staly asi milion...tak nejak.

Mickey

Tak se musím s vámi taky podělit. Asi před 14-ti dny mě praskla žárovka na levé straně. Takže jsem si říkal, že si to vyměním. Hmm, na první pokus se to nepodařilo. S bídou jsem dostal ruku ke světlu, abych stáhnul kryt. Takže jsem to vzdal, že s tím zajedu do servisu. Jenže jsem pořád neměl čas. Až minulý týden jsem si řekl, že přece nejsem taková lama. Takže jsem koupil pár žárovek Osram silver light, odporové dráty, jak montuje Škodovka (beztak celý VW), takže jsem za celé zaplatil asi 850 Kč a vyrazil do garáže měnit. Takže žárovky jsem vyměnil obě, zapojil odporové dráty. Celá výměna mě trvala "pouhé" 2,5 hodiny. Takže jsem zvědavej, jak dlouho vydrží. Na Ren. club foru řešili ty odporové dráty a prý se výdrž žárovek značně prodloužila. Takže uvidíme. Budu informovat.

Co to je za odporové dráty, to ještě neznám, jak a kam se to montuje (připojuje)?



Tu je tip na levnější žárovky: http://www.lidl.cz/cps/rde/xchg/SID-E6D41256-7BA4ECB7/lidl_cz/hs.xsl/index_26007.htm
kdo pohrdá lidlem, moje zkušenost říká: kdysi jsem v lidlu podobné koupil, zatím svítí, takže jsem neprohloupil

Řešilo se to na RC foru. Prý to má nepatrně snižovat napětí, aby žárovky tolik nepraskaly. Někdo říká, že to míň svítí. Ale to většinou tvrdí teoretici, kteří to vůbec nemají namontované. ;-) Já jsem s tím už v noci jel a svítí to stejně. Ten, kdo to má, tak nemění tak často žárovky. Takže jsem zvědavej. Montuje se to mezi žárovku a patici. Drát má na jedné straně patici do žárovky, takže to tam zacvakneš a na drusé straně jsou dva konektory, které zacvakneš do patice v autě. Dej si do vyhledávače odporové dráty škoda. Sám jsem zvědavej, jak dlouho to vydrží. ;-)

Zdar kluci,no není to paráda co se dá udělat za 24 min.Výměna dvou výbojek D1S 5000k,výměna stěračů,kontrola oleje v motoru,zvládnutí kafíčka. To kafíčko já,to ostatní můj dvorní mechanik v servisu Zajíc

Solidní čas na takový rozsah a to sis ještě slihl opálit jazyk u toho kafe

Na jazyk sem dával pozor,kafíčko se zahustil buchetkou páč to bylo v nedělu

Ahoj kolegové,
hlásím, že uplynulo cca 9 měsíců (13.000 km) od výměny žárovek a instalaci odporových drátů. Zatím žárovky drží a nepraskly. Tak dlouho jsem před instalací odporových drátů nikdy nevydržel. Takže můžu vřele doporučit.