elektrická parkovacia brzda

O5 zadřená vazelína v lanovodu, mrška jedna nezodpovědná....stříkat, mazat, tahat....

edgu1 napsal:do bowdenu som nastriekal teroson

Díky za radu. Nastříkal jsi ho tam taky tou injekční jehlou (jak je tady někde na fotce) z toho konce co je u kola, nebo jsi ten lanovod odmontoval a nalil to tam ze strany co je ta ovladaci skrinka?

ScenicNoir napsal:

edgu1 napsal:do bowdenu som nastriekal teroson

Díky za radu. Nastříkal jsi ho tam taky tou injekční jehlou (jak je tady někde na fotce) z toho konce co je u kola, nebo jsi ten lanovod odmontoval a nalil to tam ze strany co je ta ovladaci skrinka?

ja som to mazal od kolesa .od skrinky nemaz ,niekde som cital ze sa to tam nesmie mazat ,moze sa poskodit motorcek

Tak vám děkuju za rady, ale u mě to bude jiný problém. Na tom kole co nebrzdí, je to táhlo (za kterou tahá lanko) přitažené na maximum. Při zatažené ručce se už opírá o uchycení bowdenu, při uvolnění se vrátí tak o centimetr. Když jsem se pokusil ho odtáhnout ještě více ručně, tak naskočila chyba Stop.

Natom kole co funguje je vzdálenost táhla od uchycení bowdenu kolem deseti cm, při zatažení se přitáhne tak ani né do půlky.

Záhadou je pro mě ale to, že brzdové obložení je na obou kolech stejně silné, stejně tak i brzdové kotouče.

Tak jsem nechal pročistit a promazat zadní brzdy a zároveň při tom vyměnit brzdové destičky. Ten problém, že levé zadní kolo se ruční brzdou nezabrzdilo se tím vyřešil, ale teď zase to stejné kolo zůstává přibržděné a po chvilce jízdy se rozžhaví. Nedělá to vždycky ale tak při každém třetím rozjezdu. Pomůže na to odjištění tím táhlem v kufru. Lanovody chodí úplně hladce a tou elektrickou skřínkou to asi taky snad nebude, protoe druhé kolo se zabržďuje i odbržďuje tak jak má.

Nevíte někdo jakým způsobem se vrací to táhlo na brzdovém třmenu zpátky? Je v tom nějaká pružina která tu páku vrací (a tím vytahuje lanko z bowdenu) ?Nemůže být problém v tom, že by třeba ta pružina byla unavená nebo prasklá a brzdu by nerozevírala dostatečně ?

Zdarec Grandáci

U mě se pojevil problém s nedostatečným odbržděním levého zadního kola při odbrždění elekronické pakrovací brzdy. Problém se stupňoval pozvolna, takže mě to naštěstí nevyšplouchlo někde na cestě mimo město na větším výletě. Poznalo se to celkem lehce, horký disk kola a auto netáhlo jako jindy. Mrkl jsem na forum a dal jsem se do oprav. Problém byl naštěstí rychle odhalen - zatuhlý lanovod v kombinaci s nedostatečně se vracejícím táhlem. Vše jsem odrezil, rozchodil, promazal a za dvě hodky byly oba lanovody v pořádku. Vše chodí jak má.

Díky za info na foru opět ušetřeno pár peněz za opravu.

Šikula, no a vo vo tom to je a co fotečky si pro nás neudělal??? sem s nima, ať my co sme ještě neměli tu čest vidíme co nás čeká.....

maky napsal:Šikula, no a vo vo tom to je a co fotečky si pro nás neudělal??? sem s nima, ať my co sme ještě neměli tu čest vidíme co nás čeká.....

Hojs Maky, fotky jsem nedělal, poněvadž jsem na to šel podle fotek od Banbinota v tomto samém tématu na straně jedna a vyšlo to na jedničku

Ahoj,

chtěl bych se Vás zeptat, kde bych mohl koupit náhradní lanovody na parkovací ele. brzdu. Koupil jsem Scenica, ne granda a zjistili jsme že nám nebrzdí jedno kolo, levé. jen malinko. Pravá strana brzdí dobře, ale levá má přirezlé lano, prostříkal jsem to olejeme a odrezovačema, tekl malinko rez, ale páku na třmenu to pořádně nevrátí. Třmen je ok, páka se vrací. Podobný problém měl u můj otec, který má granda, nechal si udělat nové lanovody. Na krátkého scenica se prej dají koupit, ale nenašel jsem kde.. Tak jestli byste mi někdo poradil kde je koupit, popřípadě sem hodit odkaz. Našel jsem v autokelly, ale píšou že to není pro ele. brzdu. Je to scenic 2004, 1.9 dci. Díky moc za odpovědi. Honza

PS: jinak mi to začalo psát service a v trojúhelníku p, aple když to dřív nefakalo tak to nepsalo, až když jsem to zkoušel na odlehčeným kole a sundaný kolo.

V Renaultu stojí oba lanovody jako sada cca 1500,- vč DPH

na granda sa to nahodou neda kupit?

Grand má brzdu řešenou trochu jinak a kupuje se to celé vč. servomorku za cenu 10-16.ooo podle roku výroby. Jestli se dělá i v náhradě nevím, toto je cena z dialogys.

Na granda je nutno celou el. brzdu sundat včetně lanovodů, rozebrat, vyndané lanovody promazat a pročistit rozhejbat a řádně namazat, smontovat a je to za pár kaček (mazání....), teda pokud ještě lanovody nejsou prodřené a lana rozřtepené....Mno on ještě nikdy nedal oba lanovody ( na kraťase a granda vedle sebe aby se viděl rozdíl...)

Tak jsem je zakoupil v Renaultu, cena 1620 Kč vč. DPH. Tak a teď kdo by mi poradil jak to rozebrat, koukal jsem že je to vedený v nápravnici, předpokládám že je to uschováno pod těma plastama. Je to jednoduchý vyměnit? A musí se pak něco nastavovat?

Jinak taťkovi odešla brzda na Grandu a někde si to nechal dělat, nové lanovody i s modulovým šroubem a říkal že ho to vyšlo na 4000 Kč, tak snad to je na věky už Díky za odpovědi.

Chlapi už jste měli někdy rozebraný ten "pístek" brzdového třmenu? Mám podezření, že to tam je "nějaké seklé" = lanko se mi vrací (ruční brzda) ale pístek asi neodjede, protože to kolo pořád drhne :-( vnitřní strana levého kotouče s paknou jsou "našrot" a na kopci s ručkou kloužu :-(

asi objednám toto:http://www.e-cat.cz/p-933013/renault/grand-scenic-ii-jm0-1-04-04/1-9-dci-1870ccm-88kw-120hp-04-04/brzdovy-system/hydraulika-brzd/brzdove-valecky-a-trmeny/zadni-naprava/opravna-sada-pro-zadni-brzdovy-trmen-frenkit.html?cPath=1104_941935_207594_954113_954120_2975164_2975166

a pakny : http://www.e-cat.cz/p-3435028/renault/grand-scenic-ii-jm0-1-04-04/1-9-dci-1870ccm-88kw-120hp-04-04/brzdovy-system/brzdove-desticky-celisti/zadni-naprava/brzdove-desticky-ferodo-sl-target.html?cPath=1104_941935_207594_954113_954117_954119

tak bohužel můj problém s ruční brzdou nevypadá dobře, po rozebrání se potvrdilo zadření pístku a ještě k tomu jsme se sousedem zjistli, že ty "kolíky/šrouby" co polohují pakny jsou každý jiný a ten jeden je asi co by tam být neměl je takový stupnovitý a má tam vůly a to vyvolalo špatné sjíždění kotoučů i paken

odkaz na ty kolíkošrouby (pasuje to na 825 aut!)
http://www.automarg.cz/dily/p-l-kompletni-ulozeni-brzdoveho-trmenu-quick-brake-qb-1346x/89977255/

poradíte neznalému, prosím.....

foto napoví: http://koci71.rajce.idnes.cz/rgs-zadni_brzda/

Kolíky by měly být stejný po celé délce. Vedou a drží třmen v ose a tím zajišťují stejnoměrný opotřebení desek a kotoučů. Vůle tam musí být- lehce suvně, při montáži máznout grafitkou. Pístek lehce vyleštíš, osadíš novýma manžetama a jezdíš vesele dál.

Jardo díky, ta tvoje poslední věta krásně zní
Při sundavání brzdiče se mi povedlo zničit jeden šroub s hlavou torx E18 - nešel povolit kanec
lze ho nahradit normálním šroubem se šestihranem závit je M12x1,25 (délka 25mm) -
je mi divný že to celé drží jen dva šrouby bez zajištění....

našel jsem něco podobného, jen to má tu dosedací plochu vroubkovanou a ne hladkou jako na origo:
http://www.agados.cz/nahradni-dily/sroub-m12x1-5-30-samojist-knott

Oni je, mrchy, dávají ještě na lepidlo, takže v kombinaci s trochou rzi to pak strhneš. Nebál bych se dát klidně dát šestihran, místa je dost.

Koci, jak dopadla kompletace třmenů a oprava pístků? Jezdíš?

omlouvám se za mojí zapomnětlivost, lenost a jiné další nedostatky spojené s mojí zprávou ohledně opravy ruční brzdy
1. proběhlo "přelíznutí" kotoučů na soustruhu, byly dost nerovné + nové destičky
2. kolíky jsem nové nekupoval pouze vyčistil a namazal (po smontování žádná vůle)
3. pístek smirkovým papírem 1000 vyleštěny hrbolky, vyfoukáno a vypráno benzínem potom brzdovou kap. vyměněn jeden těsnící kroužek
(smontováno a vyzkoušeno nanečisto) funkční! (ten pístek tam šel hodně špatně nandat díky té prachovce)
4. nové šrouby na utažení třmenů M12x1,25 s podložkou (4ks)
5. odvzdušněno (1.pravé zadní, 2.levé přední, 3.levé zadní, 4.pravé přední) dle návodu v manuálu...

Velké poděkování Jardovi (SVARovi) za tech. podporu!!!

Jezdím! Brzdím! navigátoři O.K.

P.S. když je mráz, tak "odpojuju" ručku, při nalézání do auta to pípá (docela rychle 3píp/sec) a tak to má být, ale když byl velký mráz tak to pípalo asi jako 1píp/3sec
měl jsem bobky že je baterka kaput, ale start byl v poho :-)

Otázka zní: to co tam pípá má membránu (jako že by zamrzala) ?

Když mrzne, tak se ti taky nechce. Tak vidím, že netelefonuju, ale provádím technickou podporu

opravuji: Velké poděkování Jardovi (SVARovi) za tech. podporu!!! na Velké poděkování Jardovi (SVARovi) za telefonickou tech. podporu!!!

v palubce je normalne piezo... Ot jedine piska..

Pánové zkušení, děkuji vám všem za zkušenosti s elektronickou brzdou. Auto mi pomalu začalo stát z kopce i po povolení parkovací brzdy a tak jsem se koukl sem a samá dobrá rada. Prostříknul jsem bovdeny na obou zadních kolech, prostříknul jsem i páku kterou lanko tahá a brzdí tak kolo a po pár zahýbáních se to pěkně rozchodilo a kola už jdou zas hezky volně. Při tom jsem pak ještě před nasazením kol namazal šrouby grafitkou, ale prý se to nemá, že se pak povolují šrouby tak to budu muset nějak očistit. Nemáte někdo zkušenosti s povolujícími se šrouby kol po namazání? Jinak opět díky a všem klidné jízdy na dnešních ledovkách, raději nikam nejezděte. jde o kejhák.