elektrická parkovacia brzda

pvb napsal:

mistrli napsal:Zdar,to samé se mi stalo minulý týden až na ten nápis CHECK EMISION,večer jsem po zaparkování v garáži auto odbrzdil(občas si ho potřebuji poposunout ručně) a ráno po nastartování se objevil nápis STOP a BREAK... a atd. a pípalo to. Vypnul jsem motor znovu nastartoval a tak asi 3x pak už jsem musel jet do práce. Nápis svítil celou dobu(mám to 24 km) až těsně před dojetím do práce zastavuji u trafiky pro noviny tak pak to zhaslo a od té doby už nic. SW ještě stále nemám upgradovaný.

Ja uz v podstate cca 2 roky jezdim s hlaskou "Check Parking Break" obcas zcela nahodile v provedni "Service" a obcas v provedeni "STOP".
Nicmene brzda funguje naprosto v poradku a spolehlive. Nic nezmenilo ani nedavne prehrani noveho SW (v ramci te akce, jak nas vybrane majitele vozu 2003-2005 svolavali do servisu). V tomto stavu mi to proslo i pres STK. Jednou (zezacatku) mi v servisu Renault rikali, ze promazali cidlo na spojce - par dni to nesvitilo, ale pak zase zacalo... Obcas se stane, ze ten napis nesviti, ale to jen malokdy... vetsinou sviti jedna z popsanych variant...
Nemate nekdo podobnou zkusenost a netusite, co s tim?

Mám naprosto stejný problém jen když jsem byl v Chebu u Renaultu tak mi zase řekli že to je čidlo brzdy. A jaké měl jsem to i venku a nic nenašel

mkb napsal:Tak jsem se konečně dostal s autem ke známému na hever. Lanovod u pravého kola je opravdu prorezlý v místě uchycení (u kola). Vystříkal to, na zrezlé místo nasadil takovou tu "bužírku" co se po ohřátí smrskne, aby se tam nedostal další bordel. Prostříkl taky ty táhla za které ty lanka tahají (myslím, že na vojně u Tatry jsme tomu říkali klíče). Uvidíme co to udělá po nějakém čase. Samozřejmě dám zprávu.
Ale mám ještě informaci o těch lanovodech. Výrok značkového servisu jsem již dříve uvedl. "Na krátkého Scenica lze objednat pouze lanovod, na GS pouze celý brzdový komplet", cena cca 16tis. Dnes jsme hledali v katalogu náhr. dílů z druhovýroby a tam je tento lanovod uveden pro obě provedení vozu pod stejným číslem.!!!! Cena cca 700,-Kč

Zdravím, podařilo se úspěšně nahradit lanovody na GS bez nutnosti kupovat celý brzdový komplet za 16K? Poraďte, prosím. Mám stejný problém: původní lanovody nefunkční, v servisu nabízejí jedinou možnost - výměnu celého kompletu.
(R GS 1,5 dCi, r.v. 2005)

AldoCrato napsal:Zdravím, podařilo se úspěšně nahradit lanovody na GS bez nutnosti kupovat celý brzdový komplet za 16K? Poraďte, prosím. Mám stejný problém: původní lanovody nefunkční, v servisu nabízejí jedinou možnost - výměnu celého kompletu.
(R GS 1,5 dCi, r.v. 2005)

mkb napsal:Tak jsem se konečně dostal s autem ke známému na hever. Lanovod u pravého kola je opravdu prorezlý v místě uchycení (u kola). Vystříkal to, na zrezlé místo nasadil takovou tu "bužírku" co se po ohřátí smrskne, aby se tam nedostal další bordel. Prostříkl taky ty táhla za které ty lanka tahají (myslím, že na vojně u Tatry jsme tomu říkali klíče). Uvidíme co to udělá po nějakém čase. Samozřejmě dám zprávu.
Ale mám ještě informaci o těch lanovodech. Výrok značkového servisu jsem již dříve uvedl. "Na krátkého Scenica lze objednat pouze lanovod, na GS pouze celý brzdový komplet", cena cca 16tis. Dnes jsme hledali v katalogu náhr. dílů z druhovýroby a tam je tento lanovod uveden pro obě provedení vozu pod stejným číslem.!!!! Cena cca 700,-Kč

Tobě ce něco objevilo i na displeji? já jsem taktéž lanovody prolil olejem a ošetřil průchodnost nicmémě brzda pracuje , ale hlášení poruchy také pokoušel jsem i na servisu možnost smazání,ale marně dokonce jsem vše rozebral a našel tam jiné drobnosti .Rád bych vložil foto ale nedaři se mi. Porďte jak abych to mohl ukázat všem

vlvacha napsal:.Rád bych vložil foto ale nedaři se mi. Porďte jak abych to mohl ukázat všem

Zkus to podle tohoto https://grandscenic.forumczech.com/poipominky-k-foru-f12/jak-dat-fotky-do-poispivku-t40.htm

Mne sa teraz stalo pri výmene zimných diskov, že sme s kámošom zrážali hrdzu z predných kotúčov (auto stojí na mieste, predok zdvihnutý, bez plynu na 1) a vyhadzovalo poruchu + stop. Asi sa mu nepáčilo, že sa predné koleso točí a zadné stojí na mieste... Po normálnom rozjazde to samozrejme zmizlo.

Kdys jsem v tomto vlákně psal o problému s aut. brzdou.

https://grandscenic.forumczech.com/t470-elektricka-parkovacia-brzda#5497

Není to ani rok a problém se objevil na stejném kole znova. Stačilo odbrzdit ručně tím táhlem v kufru a bylo po problému. Zatím. Stejně jsem ještě pro jistotu nechal "specialistu" prostříknout to alespoň zvenčí nějakým "superschmierungem". Ale k věci. Myslím, že uvedený problém spočívá v pohyblivosti těch klíčů. Motorek je povoluje pomalu a při jejich zanešení se časem nevracejí správně do koncové polohy. Když se odbrzdí mechanicky, tak je ten ráz uvolní. Mě z toho plyne "doplněk k manuálu" - občas odbrzdit mechanicky.

prosim o radu.pri vymene zimnych pneu za letne som zistil ze po zatiahnuti park.brzdy brzdi len jedno koleso.minuly tyzden mi menili brzd.dosticky a neviem ci sa to nejako nastavuje .na displeyi nesvieti ziadna hlaska.pri jazde brzdia vsetky styri a super ,tak neviem ,dufam ze nebudem musiet menit celu novu

Pozrel by som lanká na oboch kolesách či sa hýbu a či nie je nejaký mechanický problém.

edgu1 napsal:po zatiahnuti park.brzdy brzdi len jedno koleso

Mám úplně stejný problém (ručka zabrzdí jen jedno kolo) a taktéž jsem to zjistil při přezouvání na zimní kola. Můžeš prosím tě napsat, jak jsi to řešil ?

ScenicNoir napsal:

edgu1 napsal:po zatiahnuti park.brzdy brzdi len jedno koleso

Mám úplně stejný problém (ručka zabrzdí jen jedno kolo) a taktéž jsem to zjistil při přezouvání na zimní kola. Můžeš prosím tě napsat, jak jsi to řešil ?

do bowdenu som nastriekal teroson/moze byt aj wd/a odbrzdoval a zabrzdoval kym sa to rozchodilo/viac krat /a brzdi v pohode

O5 zadřená vazelína v lanovodu, mrška jedna nezodpovědná....stříkat, mazat, tahat....

edgu1 napsal:do bowdenu som nastriekal teroson

Díky za radu. Nastříkal jsi ho tam taky tou injekční jehlou (jak je tady někde na fotce) z toho konce co je u kola, nebo jsi ten lanovod odmontoval a nalil to tam ze strany co je ta ovladaci skrinka?

ScenicNoir napsal:

edgu1 napsal:do bowdenu som nastriekal teroson

Díky za radu. Nastříkal jsi ho tam taky tou injekční jehlou (jak je tady někde na fotce) z toho konce co je u kola, nebo jsi ten lanovod odmontoval a nalil to tam ze strany co je ta ovladaci skrinka?

ja som to mazal od kolesa .od skrinky nemaz ,niekde som cital ze sa to tam nesmie mazat ,moze sa poskodit motorcek

Tak vám děkuju za rady, ale u mě to bude jiný problém. Na tom kole co nebrzdí, je to táhlo (za kterou tahá lanko) přitažené na maximum. Při zatažené ručce se už opírá o uchycení bowdenu, při uvolnění se vrátí tak o centimetr. Když jsem se pokusil ho odtáhnout ještě více ručně, tak naskočila chyba Stop.

Natom kole co funguje je vzdálenost táhla od uchycení bowdenu kolem deseti cm, při zatažení se přitáhne tak ani né do půlky.

Záhadou je pro mě ale to, že brzdové obložení je na obou kolech stejně silné, stejně tak i brzdové kotouče.

Tak jsem nechal pročistit a promazat zadní brzdy a zároveň při tom vyměnit brzdové destičky. Ten problém, že levé zadní kolo se ruční brzdou nezabrzdilo se tím vyřešil, ale teď zase to stejné kolo zůstává přibržděné a po chvilce jízdy se rozžhaví. Nedělá to vždycky ale tak při každém třetím rozjezdu. Pomůže na to odjištění tím táhlem v kufru. Lanovody chodí úplně hladce a tou elektrickou skřínkou to asi taky snad nebude, protoe druhé kolo se zabržďuje i odbržďuje tak jak má.

Nevíte někdo jakým způsobem se vrací to táhlo na brzdovém třmenu zpátky? Je v tom nějaká pružina která tu páku vrací (a tím vytahuje lanko z bowdenu) ?Nemůže být problém v tom, že by třeba ta pružina byla unavená nebo prasklá a brzdu by nerozevírala dostatečně ?

Zdarec Grandáci

U mě se pojevil problém s nedostatečným odbržděním levého zadního kola při odbrždění elekronické pakrovací brzdy. Problém se stupňoval pozvolna, takže mě to naštěstí nevyšplouchlo někde na cestě mimo město na větším výletě. Poznalo se to celkem lehce, horký disk kola a auto netáhlo jako jindy. Mrkl jsem na forum a dal jsem se do oprav. Problém byl naštěstí rychle odhalen - zatuhlý lanovod v kombinaci s nedostatečně se vracejícím táhlem. Vše jsem odrezil, rozchodil, promazal a za dvě hodky byly oba lanovody v pořádku. Vše chodí jak má.

Díky za info na foru opět ušetřeno pár peněz za opravu.

Šikula, no a vo vo tom to je a co fotečky si pro nás neudělal??? sem s nima, ať my co sme ještě neměli tu čest vidíme co nás čeká.....

maky napsal:Šikula, no a vo vo tom to je a co fotečky si pro nás neudělal??? sem s nima, ať my co sme ještě neměli tu čest vidíme co nás čeká.....

Hojs Maky, fotky jsem nedělal, poněvadž jsem na to šel podle fotek od Banbinota v tomto samém tématu na straně jedna a vyšlo to na jedničku

Ahoj,

chtěl bych se Vás zeptat, kde bych mohl koupit náhradní lanovody na parkovací ele. brzdu. Koupil jsem Scenica, ne granda a zjistili jsme že nám nebrzdí jedno kolo, levé. jen malinko. Pravá strana brzdí dobře, ale levá má přirezlé lano, prostříkal jsem to olejeme a odrezovačema, tekl malinko rez, ale páku na třmenu to pořádně nevrátí. Třmen je ok, páka se vrací. Podobný problém měl u můj otec, který má granda, nechal si udělat nové lanovody. Na krátkého scenica se prej dají koupit, ale nenašel jsem kde.. Tak jestli byste mi někdo poradil kde je koupit, popřípadě sem hodit odkaz. Našel jsem v autokelly, ale píšou že to není pro ele. brzdu. Je to scenic 2004, 1.9 dci. Díky moc za odpovědi. Honza

PS: jinak mi to začalo psát service a v trojúhelníku p, aple když to dřív nefakalo tak to nepsalo, až když jsem to zkoušel na odlehčeným kole a sundaný kolo.

V Renaultu stojí oba lanovody jako sada cca 1500,- vč DPH

na granda sa to nahodou neda kupit?

Grand má brzdu řešenou trochu jinak a kupuje se to celé vč. servomorku za cenu 10-16.ooo podle roku výroby. Jestli se dělá i v náhradě nevím, toto je cena z dialogys.

Na granda je nutno celou el. brzdu sundat včetně lanovodů, rozebrat, vyndané lanovody promazat a pročistit rozhejbat a řádně namazat, smontovat a je to za pár kaček (mazání....), teda pokud ještě lanovody nejsou prodřené a lana rozřtepené....Mno on ještě nikdy nedal oba lanovody ( na kraťase a granda vedle sebe aby se viděl rozdíl...)

Tak jsem je zakoupil v Renaultu, cena 1620 Kč vč. DPH. Tak a teď kdo by mi poradil jak to rozebrat, koukal jsem že je to vedený v nápravnici, předpokládám že je to uschováno pod těma plastama. Je to jednoduchý vyměnit? A musí se pak něco nastavovat?

Jinak taťkovi odešla brzda na Grandu a někde si to nechal dělat, nové lanovody i s modulovým šroubem a říkal že ho to vyšlo na 4000 Kč, tak snad to je na věky už Díky za odpovědi.

Chlapi už jste měli někdy rozebraný ten "pístek" brzdového třmenu? Mám podezření, že to tam je "nějaké seklé" = lanko se mi vrací (ruční brzda) ale pístek asi neodjede, protože to kolo pořád drhne :-( vnitřní strana levého kotouče s paknou jsou "našrot" a na kopci s ručkou kloužu :-(

asi objednám toto:http://www.e-cat.cz/p-933013/renault/grand-scenic-ii-jm0-1-04-04/1-9-dci-1870ccm-88kw-120hp-04-04/brzdovy-system/hydraulika-brzd/brzdove-valecky-a-trmeny/zadni-naprava/opravna-sada-pro-zadni-brzdovy-trmen-frenkit.html?cPath=1104_941935_207594_954113_954120_2975164_2975166

a pakny : http://www.e-cat.cz/p-3435028/renault/grand-scenic-ii-jm0-1-04-04/1-9-dci-1870ccm-88kw-120hp-04-04/brzdovy-system/brzdove-desticky-celisti/zadni-naprava/brzdove-desticky-ferodo-sl-target.html?cPath=1104_941935_207594_954113_954117_954119